【广州】广州“桥中房”屋主现身回应:网传漫天要价是假的( 二 )


不少网友直指屋主“自私” , 认为留在马路中央的屋子有碍观瞻 , 影响了整条道路的规划建设 , 甚至有人认为 , 应该想办法将屋主迁出 , “按大家赔偿标准 , 原本一条桥的直路 , 多美观 , 最后被迫无奈搞成这样 。 ”
然而 , 批评之外 , 则有人对于施工方的选择表示认同 , “不强拆 , 是社会管理部门进步的体现 , 值得表扬!”“办法总比困难多 , 你不走我就自己架着走 , 挺好的 。 ”……
因屋绕道 , 并非广州历史首次 。
【广州】广州“桥中房”屋主现身回应:网传漫天要价是假的
【文中图片】
广州“桥中房”屋主现身回应
早在2015年1月 , 广州洲头咀隧道通车 , 一栋楼房两三户拒绝接受搬迁赔偿 , 坚守成为“钉子户” 。
这栋8层高楼房屹立在立交桥的包围圈中 , 形成“圈中楼” , 当年火速爆红 , 成为围观“景点” 。
广州洲头咀隧道包围下 , 一栋“圈中楼”很是醒目 。
5年后 , 广州海珠涌大桥同样出现类似情况 , 房子“直插”大桥路中央 , 绕过“钉子户”而建 。
对于城市中出现的“桥中楼”的奇观 , 暨南大学公共管理学院教授胡刚认为 , 从城市具体发展来看 , 确实对城市公共利益造成损害 , 桥梁绕道建设 , 影响城市景观 。
此外 , 对通行该桥的车主而言 , 消耗的油费也是长年累月增加 。
“然而 , 从宏观角度而言 , 表明中国法治建设、社会文明程度逐步提高 。 ”胡刚认为 , 政府和老百姓在法治框架下是平等的 。 当拆迁和城市建设发展产生矛盾 , 双方可协商 , 在无法协商的情况下不强拆 , 建设的桥可以绕道 。
【广州】广州“桥中房”屋主现身回应:网传漫天要价是假的
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广州“桥中房”屋主现身回应
面对当下这个矛盾 , 胡刚建议 , “钉子户”提出的赔偿要求要适可而止 , 实事求是 , 需要根据地价进行评估 , 提出合理要求 。
【广州】广州“桥中房”屋主现身回应:网传漫天要价是假的。而政府方 , 应该做更多细致工作 , 多方案比较风险 , “测算绕道建设的桥花了多少钱?比赔偿贵了还是便宜?可以做一个平衡 。


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