改装文化精选|低趴怎样玩？HF风格本田杰德案例熟知Hellaflush的朋友知道

熟知Hellaflush的朋友知道，它是一种不限任何车型的改装风格，因为只要达到“齐平”和“低趴”就可以改名了称为HF ，但如果原厂车型的外观设计更加出众，那么在细节上“修改”的不用劳心伤神，这款中国本土才有的车型，诞生之时就拥有不错的先天条件，别说HF风格，普通的“LOW低”举止，已经让它美不胜收了，一种可以想象得到的HF改装作品，似乎受众面又不是太广泛。

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图：改装清单的项目屈指可数，没有别的，一款像样的轮圈单品和DIY过来的气动系统。

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图：惊喜地发现，中控台的导航也有杰德作品的待机画面，只缺了一张美图而已。

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【改装文化精选|低趴怎样玩？HF风格本田杰德案例】图：黑白配的风格，简约耐看。

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图：HF风格的玩家，在行车时，升高底盘高度才是明智的选择。

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图：前215/35ZR18、后225/40R18的轮胎设定并不算太激进。

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图：储气罐前方分别是两个打气泵，其输气管路的DIY走向颇有家居范儿。

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图：木质地板也有浓郁的家居格调。

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图：AccuAir的E-Level车内遥控器，可以实现三种车身高度的记忆功能，也可以通过iPhone下载客户端代替E-Level遥控器。

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图：后悬挂系统的XYZ气动避震器。

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图：现阶段，简洁的前脸成为了众多玩家的方向。

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图：原厂雾灯区域的设计非常鲜明，识别度强，暂时不用在这里大费周章。

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图：如果轮胎接触面积下降，再好的制动系统也无济于事，而且还会加剧轮胎内侧偏磨。

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图：低趴时可以看到轮胎的接触面积很少，如果用这种姿态行驶，后果自负。

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改装文化精选|低趴怎样玩？HF风格本田杰德案例

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