中国新闻网|电动车节能报告阐述续航标准 业内人士吁推动创新
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第五届华南国际电动车及零部件展览会上 ， 中国质量认证中心摩托车部部长李大维等业内人士共同为《2020中国电动车节能白皮书》揭幕 ， 这份报告对节能标准进行系统解析 ， 并对续航标准作出阐述 。 台铃供图
中新网北京8月7日电 (刘思皇 张素)由中国质量认证中心发布的《摩托车和电动自行车节能认证规则》已从3月启用 。 第五届华南国际电动车及零部件展览会7日闭幕 ， 会上发布的一份报告对节能标准进行系统解析 ， 并对续航标准作出阐述 。
中国质量认证中心摩托车部部长李大维、国家摩托车质量监督检验中心(天津)副主任张立鹏、国家自行车电动自行车质量监督检验中心副主任郑培东、中国自行车协会秘书长郭文玉、国家摩托车及质量配件质量监督检验中心(广东)常务副主任王建平和广东省电动车商会执行会长蓝世有等共同为《2020中国电动车节能白皮书》揭幕 。
上述业内人士表示 ， 这份报告对推动节能标准推广和普及具有重要意义 ， 也为电动车节能化探索提供了权威参考 。 本届华南展期间 ， 他们还为节能电动车贴上“节”字标识 ， 以此表明行业跨入节能发展新时代 。
台铃电动车曾参与《摩托车和电动自行车节能认证规则》起草 ， 也是前述报告“节能白皮书”的撰写者 。 台铃集团总裁姚立介绍 ， 过去17年来 ， 他们已取得540多项专利成果 。 他还透露 ， 旗下的小盛铃已获得行业电自节能认证证书 ， 虎贲、猛狮等40余款车型也陆续通过中国质量认证中心认证 。 今年 ， 他们的电动车还随中国登山队攀登珠峰 。
在回应近期一些自媒体的台铃相关报道时 ， 姚立表示 ， 有部分创新成果被同行广泛应用并推广 。 面向未来 ， 他呼吁能与行业同仁携手共进 ， 一起推动创新 ， 以更好的产品造福广大消费者 ， “一花怒放不成春 ， 百花竞放春更浓” 。
【中国新闻网|电动车节能报告阐述续航标准 业内人士吁推动创新】本届华南展以“品质 ， 创新 ， 外贸”为主题 。 蓝世有表示 ， “新国标时代”要摆脱当年的价格战、低端产品的桎梏 ， 一定要从品质和创新这两点出发 ， “要将华南展打造成为国内电动车行业优质产品的输出港” 。 
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