火星鱼|欧拉黑猫被年轻人疯狂下定，四门比两门更有优势
生活在一线城市 ， 你问我最大的愿望是什么？不犹豫 ， 买车绝对以压倒性高票胜出 。 沪漂、北漂想必深知我意 ， 每天早上赶地铁、挤公交真心让人无语 ， 尤其是上下班高峰 ， 一眼望去 ， 人山人海 。 当然 ， 燃油车我是不考虑的 ， 摇号限行油耗令人头秃 ， 而围观成都车展后 ， 新能源车进入了我的视线 。
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查报价、查配置、逛论坛经过一番“调研”之后 ， 有两车最深得我心 ， 一辆是在车展上备受瞩目的欧拉黑猫 ， 一辆是朋友推荐的奇瑞小蚂蚁 。 为了不踩雷 ， 选到质价比最高的那辆 ， 我决定把它们拿来对比一番 ， 简单又直观 。
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空间对比 ， 欧拉黑猫完胜
大家都知道 ， 新能源车最让人关注的地方之一就是空间 ， 所以PK第一局也是从空间看起 。 从汽车之家的配置图来看 ， 奇瑞小蚂蚁的车高、车宽 ， 分别比欧拉黑猫高30mm、10mm ， 这样的账面数据放在实际车身上 ， 差距颇小 ， 甚至可以忽略不计 。 相比之下 ， 欧拉黑猫的车长、轴距比奇瑞小蚂蚁分别多出295mm、325mm ， 两车相差几百毫米 ， 这将它们清晰地隔绝在了两个时代 。
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四门比两门设计更合理 ， 欧拉黑猫完胜
空间这一局 ， 欧拉黑猫完胜 。 抱着小心驶得万年船的想法 ， 我继续了解奇瑞小蚂蚁与欧拉黑猫的整车设计 ， 讲真 ， 仅开门设计一处就足以分出高低 。
小蚂蚁是典型的两门设计 ， 它在问世时 ， 的确风靡了一段时间 ， 但随着时间的推移 ， 弊端也暴露出来了 。 首先是大个子坐后排不友好 ， 要想进入后排 ， 还得把前排座椅推到极致才行；其次 ， 后排没有独立的出风口；最后是后备储物箱不实用 ， 稍微大点的物件都放不下 ， 综合实用价值不高 。
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【火星鱼|欧拉黑猫被年轻人疯狂下定，四门比两门更有优势】【图注：奇瑞小蚂蚁】
欧拉黑猫是四门设计 ， 加之越级的空间尺寸 ， 这让它的优势非常明显 。 其一是前后排的空间都很足 ， 就算是“大号”小伙伴坐在后排也不会憋屈 ， 其二是后备箱很大 ， 实用性没话说 。
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【图注：欧拉黑猫】
保值率、续航双PK ， 欧拉黑猫再下一城
不过最终让我下定决定选欧拉黑猫 ， 保值率可助攻不少 。 7.58万元的奇瑞小蚂蚁 ， 二手车的保值率17.73% ， 也就是说 ， 我花7多万多元钱 ， 不仅整车实力不出色 ， 关键是保值率也没占优势 。 这么一想 ， 如果拿下奇瑞小蚂蚁 ， 我可能是买了个寂寞 。
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反观欧拉黑猫 ， 售价比小蚂蚁低2K ， 保值率却高出好几个档次 ， 51.42%让奇瑞小蚂蚁情何以堪？这么一对比 ， 买谁划算已是非常明显的答案 。
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【图注：欧拉黑猫】
此外 ， 今天对比的奇瑞小蚂蚁与欧拉黑猫 ， 在续航能力上也差距甚大 。 前者的续航只有301km ， 而后者在实现351km的基础上 ， 还推出了超长续航版405km ， 全方位满足用户需要 ， 很赞 。
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【图注：欧拉黑猫】
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