车讯之家|四向滑轨随心移动，神车稳了，五菱要出平民豪车？刚需六座带腿托
以前说五菱 ， “秋名山车神”名号响当当 。 现在说五菱 ， “人民需要什么 ， 五菱就造什么”的口号脱口而出 。 人民神车代表五菱 ， 最近最受关注的不是口罩 ， 不是螺蛳粉 ， 而是首款银标新车——凯捷 。 多功能家用车、六座大空间、奢华腿托加四向滑轨的设计 ， 让一众网友惊呼高端奢华有面子 。
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作为五菱代表高端路线的首款银标旗舰车型 ， 凯捷身上肩负了众多期望——要高端 ， 要实用 ， 要符合人民需求 ， 比奥德赛更大的多功能家用车落地：车身长宽高4875×1880×1690（1700）mm ， 轴距2800mm ， 妥妥的中型MPV ， 有排面 。
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内部六座布局 ， 当代二胎家庭刚需 ， 二孩+二老+夫妻一起出行无压力 。 在解决了多座位大空间的基础需求后 ， 五菱凯捷开始注重乘客的精神享受 ， 营造了同级车型无可比拟的舒适感 。
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从前期曝光的官方图片就可以看到 ， 五菱凯捷内部座椅是三排2+2+2布局 ， 第二排两个座椅是独立分布 ， 还带独立扶手和腿托 ， 腿托的设计在其他MPV上都是30万+的车型才有的 。 座椅尺寸巨大 ， 曲线高度匹配人体工学 ， 给乘客足够舒适的包裹性和支撑性 ， 皮质柔软大气 ， 堪比飞机头等舱 。
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再看内部空间 ， 二排座椅底部配备了超长的磁浮式四向滑轨 ， 前后滑动距离长达560mm ， 还能左右移动 。 把二排座椅移动到最后 ， 能完全伸直双腿 ， 长途远行甚至能一路安睡 。 四向滑轨的实用性很强 ， 能开发出多种座椅组合形式 ， 特别适合在车上移动照顾前后排的乘客 ， 对二胎家庭来说非常方便 。
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很多六座车型的第三排 ， 乘坐感受并不舒适 ， 在进出时就已经感受到了不便 ， 但五菱凯捷拥有着平整、无台阶的车内地板和高达1120mm的车内高度 ， 即使是成年人 ， 也很容易上下车出入第三排 。
最牛的是 ， 五菱凯捷的一、二排座椅可以180°向后全平放倒连成舒适的大床 ， 不管是郊外野游还是长途自驾 ， 小憩甚至住宿都不成问题 。
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为了更方便家用 ， 五菱凯捷还设计了充裕的储物空间 。 第三排双座椅可以独立隐藏式放倒 ， 并完全收纳至与地板平齐 。 后备箱空间就能扩展到1514L ， 进深长度达到1420mm ， 且是一个纯平平面 ， 不仅可以轻松收纳各种随身物品或出行行李 ， 就算是拉货也没问题 。
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【车讯之家|四向滑轨随心移动，神车稳了，五菱要出平民豪车？刚需六座带腿托】高端的外观、大气的空间加豪华的设置 ， 银标五菱的首款旗舰车型凯捷进军高端家用车市场的野心十分明显 ， 目前这款车的市场关注度非常高 ， 大家都对民族车企高端化路线报以期待 ， 如果凯捷能在售价上延续五菱一贯的高性价比路线 ， 相信这将成为五菱新的平民神车 。 更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。
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