长安CS75|开了两年哈弗H6，换成长安CS75 PLUS，车主：我只想说六个字
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#车型讨论#国产车现在已经在市场中获得了可观的份额 ， 特别是在紧凑型SUV的分类中 ， 有着很多表现力出众的车型 ， 它们通过超强的产品实力 ， 实现了对于市场的攻占 ， 两款具有代表性的车型便是哈弗H6和长安CS75PLUS ， 两款车的各自表现如何？可以从车主黄先生的用车体验中得知 。 他入手的第一款车型就是哈弗H62017款经典款1.5T自动两驱精英型 ， 在开了两年之后 ， 换成长安CS75PLUS2020款1.5T自动尊贵型 。
两款车带来的第一印象其实比较相似 ， 一则是设计上很突出 ， 能够满足国内市场多数人的需求 ， 再者就是在价格方面十分突出 ， 有着很高的性价比 。 两款车都是国内市场的热门车型 ， 大有销量方面不分伯仲的局面 ， 但是相对来说哈弗H6还是保持着销量上榜首的位置 ， 而长安CS75PLUS也一直保持着有望夺冠的势头 。
至于哈弗H6留下的印象 ， 其实最为深刻的就是这款车的空间很大 ， 在外形看上去就能够感觉到哈弗H6在空间方面的优化很到位 ， 用作家用很适合 。 长、宽、高、轴距的数据分别是4640mm、1825mm、1690mm和2680mm ， 在空间方面能够很好地满足家用 。 但是在接触了长安CS75PLUS之后才发现 ， 后者的空间也很占优势 ， 和老哈弗H6相比甚至还要胜出 ， 对应的长、宽、高和轴距数据分别为4690mm、1865mm、1710mm和2710mm ， 但是就体验来看 ， 因为刚成家还没有孩子 ， 平时驾驶两款车带来的感受相差不多 。
既然是定位家用 ， 相对比动力 ， 其实更多人还是比较看重油耗 ， 两款车的动力总成不同 ， 长安CS75PLUS的动力是1.5T178马力和265峰扭 ， 使用的是6挡手自一体 ， 而哈弗H6这边则是1.5T150马力和210峰扭 ， 使用的同样是6挡手自一体 ， 但是在油耗方面有着略微差别 ， 哈弗H6反而更高 ， 平均油耗达到了10个 ， 而CS75PULS的油耗达到了8.5个 ， 后者的经济性确实很出色 。 但是两款车的动力不能奢求太多 ， 平时上下班够用 ， 起步稳而快 ， 不会感觉很肉 。
再来谈谈两款车的缺点 ， 哈弗H6一个印象最深刻的缺点就是车漆薄 ， 蹭一下就掉漆了 ， 可能是因为自己入手第一款车时 ， 驾驶车型的技术并不到位 ， 导致自己在行驶过程中发生了一次剐蹭 。 还有一次是被其它车行驶溅起的小石子 ， 直接冲到左后方轮胎处 ， 导致车出现了掉漆情况 ， 如果能改善的话 ， 对于这款车还是很满意的 。 至于长安CS75PLUS虽然接触的时间不长 ， 但是也发现了一个缺点 ， 那就是车型2.0T的360全景影像更清晰 ， 1.5T的画面模糊 ， 前者更像是高清 ， 而后者最多只能算标清 ， 晚上看上去模糊 ， 感觉效果不大 。
至于自己对两款车在市场中销量的思考 ， 感觉还是配置方面的影响 ， 虽然就自己购买的车型来看 ， CS75PLUS要比老哈弗H6更丰富 ， 但是如果都是2020款1.5T的顶配车的话 ， 能够明显看到哈弗H6在配置方面是领先的 ， 比如多出了发动机启停、远程启动、温度分区控制、车内PM2.5过滤等功能 ， 在平时使用的时候会感觉更实用 ， 当然这是自己的理解 。
【长安CS75|开了两年哈弗H6，换成长安CS75 PLUS，车主：我只想说六个字】结语：开了两年哈弗H6 ， 换成长安CS75PLUS ， 车主：“我只想说六个字——国产车真不错 。 ”在两款车的接触过程中 ， 发现两款车的表现都很出色 ， 价位不高 ， 外形时尚 ， 空间够用 ， 配置也可圈可点 ， 虽然存在着一些细节处的缺点 ， 但是整体的反馈其实还是很让人满意的 ， 将性价比的优势展现出来 ， 因此购买了这两款车都觉得很划算 。
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