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ofo小黄车|ofo“人间蒸发”了！20亿欠款追债无门，你的押金退了吗？( 二 )


“排队等ofo退款要572年”
如今ofo留在人们心里的只剩下一个问号：
我的押金什么时候能退？
有网友分享退押金的技巧：
“拨打ofo官网客服电话 ， 反复打 ， 接通人工客服后直接选择‘投诉’ 。 ”
但采访人员多次尝试 ， ofo的客服电话始终无法接通 ， 其APP上的机器人客服则只会说“请您耐心等待” 。
ofo小黄车|ofo“人间蒸发”了！20亿欠款追债无门，你的押金退了吗？
文章插图
截至发稿 ， 仍有数百万用户押金未能退还 。
受访者供图
在ofo退押金这件事上 ， 李枫（化名）少见地坚持 。
她每天至少打开一次ofo的APP ， 比较排队名次 ， 推算当天退款处理的进度 ， 认真记录 ， 偶尔因为忙碌漏掉 ， 第二天一定补上 。 从2018年12月申请退押金开始 ， 她已“打卡”500多天 。
起初是抱有退回希望的 ， 当时她刚交完押金不到三个月 ， 听说ofo资金链断裂、挪用押金时 ， 她半信半疑 ， 地铁口的小黄车密密匝匝 ， “这么大的公司 ， 不至于吧？”直到朋友发来一则视频 ， 退押金的用户围堵在ofo总部楼下 ， 队伍排出百十米 ， 她赶紧申请退回押金 ， 页面显示 ， 前面有1050多万人 。
当时退款进度还算快——如果与2020年上半年的退款速度比较 。 在2018年底 ， 李枫的排队位次每天约能前进20000名 ， 她自嘲 ， “一年多才能拿回押金 ， 大概是这辈子排过最长的队了” 。
队伍实际远比她的想象长得多 ， ofo每日的退款人数一路下跌 。
2019年7月 ， 每天退款处理的人数掉到了3000名 ， 年底减到约400位 ， 熬到2020年7月 ， 希望愈发渺茫 ， 退款位次一天只能前进几十人 ， 有时甚至不足10人 。 最少的时候 ， 挨过一天 ， 排队人数只少了一个 。
一名同样记录了ofo退款进度的用户调侃 ， 2天退款90人 ， 等排到自己还要572年 ， 往前翻这么长时间 ， 那会儿还是明朝 。
有人卸载了ofo的APP ， 不再关心“没影儿”的退款 ， 还有人说 ， 就当为ofo情怀买单了 。
李枫觉得憋屈 ， “199元 ， 足够10天的午饭了 ， 再说是我自己的钱 ， 怎么就不能要？”她决定“抗争”到底 。
但她其实“抗争”不了什么 ， ofo如今怎么样？还在运营吗？李枫一无所知 ， 她唯一能做的就是每日点进APP看看 。
ofo退押金排1000万名与500万名的差别 ， 变得没那么明显 。
一开始看到有人吐槽排在1500多万名后 ， 李枫还有些庆幸 ， 自己不算最糟糕的情况 。
如今看来 ， 大家境况一样 ， “都是等不到退钱 ， 300年和500年还有区别吗？”
创始人戴威曾喊要“跪着活下去”
2018年下半年ofo爆发资金危机 ， 无法正常给用户退押 。
2018年12月17日 ， ofo上线退押金系统 ， 24小时申请退押用户突破千万 ， 以最低99元押金计算 ， 待退押金规模在10亿元以上 。
ofo小黄车|ofo“人间蒸发”了！20亿欠款追债无门，你的押金退了吗？
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图片来源 / 百度百科
2018年12月19日 ， ofo创始人兼CEO戴威在一封内部全员信中承认：
公司背负着巨大的现金流压力 ， “1块钱要掰成3块钱花” 。 他无数次地感到力不从心 ， 想把运营资金全砍掉 ， 甚至解散公司、申请破产 。 但他最终还是选择扛起压力 ， “跪着活下去” 。
戴威还表示 ， 不会逃避 ， 将为ofo欠着的每一分钱负责 ， 为每一个支持ofo的用户负责 。
为了节流 ， ofo先后进行了裁员、搬家等一系列动作 ， 还尝试了各种变现方式 ， 包括做车身广告、利用流量来做内容 ， 接广告 。
不过这些方法最终均被证明无法让ofo从资金告急的困境中脱离出来 。
2018年12月 ， 戴威因未履行给付义务 ， 被北京市海淀区法院采取限制消费措施 。 数据显示 ， 2020年7月 ， 戴威第35次被法院限制消费 ， 不得乘坐飞机高铁 。 成为“老赖”对于其他企业家来说可能很刺耳 ， 但戴威可能已经习惯了 。


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