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王海|抗美援朝王牌飞行员王海逝世 唯一敢和美空军较量的空军司令


王海|抗美援朝王牌飞行员王海逝世 唯一敢和美空军较量的空军司令
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人物简介

王海,山东威海人,1926年1月生,1944年5月参加革命工作,1945年9月加入中国共产党,1946年6月参军 。在抗美援朝空战中,王海共击落击伤敌机9架,先后荣立过二等功、一等功、特等功,被空军授予“一级战斗英雄”称号 。他所带领的“王海大队”,与号称“世界王牌”的美国空军激战80余次,击落击伤敌机29架,荣立集体一等功 。志愿军归国后,王海先后任师长、副军长、空军司令部军事训练部第二部长、广州军区空军司令员、空军副司令员、空军司令员等职,是十二、十三、十四届中央委员,1988年9月被中央军委授予空军上将军衔 。
解放军空军原司令员王海上将于8月2日上午在北京逝世,享年94岁 。
1951年4月25日,王海作为空三师第九团第一大队大队长,随空三师一起奉命编入志愿军空军战斗序列,开始执行战斗任务 。11月18日下午2时左右,志愿军空军第九团和苏联空军在朝鲜肃川上空迎击美国空军,王海大队以5∶0结束战斗,王海本人击落2架敌机 。12月15日,王海大队再度迎战美国空军,以4对12的劣势创下6∶1的惊人战果 。
“王牌空军”的“领头鹰”
1944年5月,19岁的王海参加了胶东抗日青年支队,1945年9月加入中国共产党 。抗战结束后,王海成为山东大学的一名学生 。1946年3月1日,我军第一所航空学校——东北民主联军航空学校在通化正式成立,正在山东大学学习的王海被选为该校第一批学员,正式成为中国人民解放军的一员 。
1951年10月下旬,根据志愿军空军的统一部署,航空兵三师第九团第一大队,在大队长王海的率领下,肩负着党和祖国人民的期望,驾机飞到了硝烟弥漫的朝鲜前线 。11月9日的一次战役中,与敌机不期而遇的王海大队击落了一架FMK-8战斗轰炸机,实现了“开门红” 。
11月18日,他们再一次迎来了战机 。当天14时许,志愿军前线雷达发现美机9批184架,一部分活动于永柔地区,一部分进至安州、清川江一带对铁路目标轰炸扫射 。
14时24分,空三师九团奉命起飞16架米格-15战斗机迎战 。王海也带领一大队6架战鹰奉命赶往战区 。当飞机接近清川江大桥时,王海清楚地看到低空中五六十架敌机正对江桥俯冲轰炸 。
正是好机会 。王海一声令下:“跟我攻击!”一大队6架战鹰闪电般向敌机冲去 。遭到突如其来的攻击,敌机急忙投掉炸弹,抢占有利位置仓促应战 。不一会儿,有8架敌机摆开了一个大圆圈阵 。这个空战队形很有效率,当攻击圆圈中的前一架敌机时,后一架马上就会跟上来进行掩护 。
眼见敌机一圈套一圈,渐渐摆脱困境 。王海迅速思考应敌策略,他灵机一动:必须发挥我机优于敌机的垂直机动性能,打破这个“螺圈阵” 。于是,他马上喊道:“爬高占位!”6架战鹰一昂机头爬上高空,紧接着利用动能优势猛冲进敌阵,再拉起,再猛冲下来……反复多次以后,硬是把敌机的圆阵编队给冲散了 。
紧接着,王海下令攻击,他趁机在500米距离处向敌机猛烈开炮,击落1架F-84 。与此同时,僚机飞行员焦景文紧紧掩护长机,击落1架偷袭王海的F-84 。接着王海和焦景文相互配合,越战越勇,乘胜追击,又各击落一架敌机 。
60多架敌机被一大队6架战鹰勇猛的攻击打得惊恐万状,四下逃散 。
“唯一敢和美国空军较量的空军司令”
1952年12月3日14时50分,正在进餐的王海大队突然接到总部下达的战斗命令:72架F-86掩护56架F-80战斗轰炸机在平壤、永柔地区进行扫射轰炸 。王海奉命率一大队12架战鹰赴2号战区迎敌 。到达清川江上空时,发现在清川江南边有4条花蛇般的东西滑过来 。
王海发令,12架战鹰向4架敌机围了上去 。敌机遭到突然袭击,慌慌张张投掉副油箱,加快速度逃窜 。王海没有贸然下令追击,而是命大家整理好队形,等待敌主力机群过来再打 。果不其然,这4架敌机刚刚逃走,一大群敌机排成“品”字队形,多层多路,黑压压地飞了过来 。见敌机已完全暴露在面前,王海下令攻击 。顷刻之间,12架战鹰猛扑过去,20架敌机一下子乱了阵脚,被冲得四处乱窜 。见敌机群已被冲散,王海命令飞行员们采取各个击破的办法,向下层的敌机展开攻击 。就这样,在王海的带领和指挥下,一大队全体队员与敌军展开了激烈的较量,最终出色地完成了任务 。事后,他们才得知,与他们作战的就是美空军王牌飞行队 。


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