日产奇骏|RAV4荣放的死对头，又一重磅合资SUV国产在即，CR-V也要紧张了！( 二 ) 本田CRV|丰田RAV4|RAV4荣放|日系车

还好，最新一代奇骏终于来了，虽然有点晚，但我们要说，来的正是时候，为何这么讲？因为它的进化路线和新RAV4荣放有异曲同工之妙，两家都想到一块去了，都是硬朗时尚型，而从新RAV4荣放推出后的火爆程度来看，似乎新奇骏未来销售前景也是无忧的，现在的消费者，似乎看又看腻了那些太圆润的SUV了。也许有网友会有疑问，是不是日产抄袭了丰田，其实完全是没有这个可能的，一款新车，立项设计，至少几年之前的事情了，新RAV4荣放那时候也没推向市场。

设计上，相比现款在售奇骏，新一代奇骏看着明显要孔武有力，又融入了更多的见棱见角的设计，看着要有力量感很多。 V-Motion前脸中央格栅，尺寸比现款要夸张很多，甚至采用了分体式大灯，很显然，光看这张前脸，就能给人十足的新鲜感。车身侧面，也由现款的圆润的样式进化得更魁梧了，细细来看，与新RAV4荣放真的风格挺接近的，两家车企的设计师竟然想到一块去了，真是难得，证明当时对设计潮流的把握以及眼光，是如此的相同。来到尾部，两款车个人认为相似度其实也挺高的，仅限于细节设计上稍有差异。

全新奇骏长宽高分别为4648/1839/1699mm ，轴距为2705mm ，相比现款车型尺寸没有太大变化。依旧是五座布局，至于明年国产后，会不会再如现款一样推出2+3+2的七座车型，目前还没有官方消息，不过，为了抢占市场，以及与本田CR-V和RAV4荣放形成差异化，相信大概率国产新奇骏还是会推出七座车型的。另外值得一说的是，新奇骏配备了NASA零重力座椅，这点与英菲尼迪QX50是相同的，在乘坐舒适性上会相比对手更为出众，算是一大卖点。

内饰相比现款车型，颜值可是要高了很多， 9寸悬浮式中控屏， 12.3寸全液晶仪表，以及平底式方向盘的加入，让内饰看着不仅时尚，而且科技感满满。座椅甚至采用了菱形纹路，以提升内饰的豪华感。在配置上，也有了无线苹果CarPlay、Android Auto、无线充电、ProPILOT Assist驾驶辅助系统、Safety Shield 360、10安全气囊等。

动力上，从海外发布的新一代奇骏来看，依然搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245牛米，匹配CVT无级变速箱。此前备受期待的2.0T动力，没有出现在海外新奇骏配置单上，略微让人有点失望。毕竟， RVA4荣放和本田CR-V的混合动力目前颇有优势，新奇骏如果不引入2.0T发动机，似乎在动力环节就少了些许亮点，当然，明年国产车型采用何种动力，目前没有消息，也不排除有可能，国产车型会对动力进行不一样的搭配。