太平洋汽车网|我见到了历史最悠久的车,成都车展十宗最( 三 )
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在全新CLAShootingBrake之外 , 我们也看到了东风思域两厢版 , 虽然不是真正的Type-R , 但手动挡车型推出高配版本在当下着实并不多见 , 并且外观全副武装 , 依然一副小Type-R的架势 。 随后 , 思域两厢版公布了14.39-16.69万的售价区间 , MT驾趣控车型售15.99万元 。 你会为情怀和乐趣买单吗?还是 , 下次一定?
5、最硬派的大块头
越野什么太小case了
前面说了满满情怀的全新CLAShootingBrake和东风本田思域两厢手动挡 , 这次车展上硬派越野也“开花”了 , 并且发力的是自主品牌 。 除了造型阳刚的五菱宏光侠和哈弗大狗 , WEY带来了真正的硬派越野车坦克300 。 基于坦克平台的坦克300采用非承载式车身 , 配备三把手 , 并有望搭载3.0TV6引擎加9AT变速箱 。
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你以为坦克300就是全场最硬派的大块头了?虽然大G没有在场 , 但牧马人和路虎卫士也均有展出 , 我说的是前面提过的路虎展台上五十年代的卫士前身SeriesI , 当然还有刚刚发布的BJ803.0TV6版本 。 不过全场最硬派的大块头并不是前面提到的这些 。
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在半圆形的展馆中央广场上 , 停放着一台“剑齿虎”特警防暴车 , 这款车长宽高分别为6700/2360/3000mm , 车重竟达到了6.8吨 。 棱角分明的车身覆盖了厚厚的防弹装甲 , 就连车胎都能在爆胎后行驶80km 。 该车是基于基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆 , 搭载V10发动机 , 能适用于各种路况 , 最高时速130km/h 。 国内成都、宜宾、兰州、南通、海安、沭阳、洛阳、顺德等少数城市引进这款价值160多万元的新式装甲车 。
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“剑齿虎”是保卫执勤特警们安全的有力后盾 , 而维护展馆安全的执勤特警们是保卫观展人员安全的最坚强的后盾 。
6、最“科幻”
无人驾驶走进现实
往年的成都车展可以说是汽车媒体们最爱的车展之一 , 除了热辣辣的火锅 , 之前举办车展的成都世纪城新国际会展中心面积不大的半圆形的展馆也是大家的最爱 , 往返穿梭展馆不远的距离会轻松很多 。 自从去年车展搬到更大的西部国际会展中心 , 观展又需要“跨过山和大海 , 也穿过人山人海”了 。
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今年的中央广场上 , 主办方贴心的安排了一批可爱的无人驾驶漫游车 , 只需扫码设置目的地 , 小车就会自动开往对应地点 。 我们平时热议的自动驾驶 , 其实离我们真的很近 。
这批无人驾驶漫游车是四川金瑞麒智能科学技术有限公司在百度Apollo生态系统研发的低速无人驾驶代步车 , 拥有百毫秒级规划控制、厘米级高精定位和全方位主动安全 。 别看他体型小速度慢 , 但我们日常提到的乘用车自动驾驶所需的技术在他身上都有应用 。
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目前这些自动驾驶小车已经在成都部分景点试运行三个多月了 。 从无人驾驶观光车、机场无人驾驶接驳车、无人驾驶扫地车、无人驾驶快递配送车这些我们还没有广泛关注“小处”入手 , 自动驾驶已经走进了威马的身边 。 在此积累的经验和数据 , 对未来实现乘用车自动驾驶乃至无人驾驶都会大有裨益 。
7、最可爱的你们
超NICE
经过全国人民的不懈努力 , 国内疫情目前已经得到了有效的控制 , 像成都车展这样必然会有大量人员聚集的大型展会也才能得以顺利举办 。 局势虽有好转 , 但防疫仍然不曾松懈 , 从机场体温检测、安全码验证 , 到成都公交、地铁等公共交通 , 再到进入展馆的体温、安全码检验 , 以及驻守展馆的防疫医护人员 。 大量工作人员的辛勤付出 , 才能换得我们安心、安全的逛展体验 。 成都车展上最可爱的人必须是值守在岗位上兢兢业业的防疫人员 。
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