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智电汽车|亚洲龙一口气降三万，一丰6月销量破纪录！，哪有不降价的丰田

文丨冬树童C
要说中国市场最傲娇的品牌 ， 恐怕就是丰田家族了 ， 雷克萨斯加价还要排队仍然不愁卖 ， 毫不夸张的说 ， 雷克萨斯部分车型不是传统意义上的消耗品 ， 而是卖成了理财产品；而广汽丰田和一汽丰田的车型价格稳如泰山 ， 相比起大众的降价幅度来说 ， 丰田可真的算是一块硬骨头 。
当真有不降价的丰田？其实也并不是 ， 相比起广汽丰田而言 ， 一汽丰田虽手握好资源 ， 但在高端市场表现非常乏力 ， 曾被寄予厚望的亚洲龙 ， 上市前呼声不断 ， 上市后销量长时间都没有较好的起色 。
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对于丰田来说 ， 只要稍微低一下头 ， 获取销量并不是什么难题 ， 毕竟丰田又不是像其它品牌一样经常降价 。
一汽丰田当然也明白这个道理 。
根据7月26日北京一汽丰田的消息 ， 其针对旗下亚洲龙系车型给出了最高3.5万元的现金优惠 ， 优惠时间截止到7月31日 。
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【智电汽车|亚洲龙一口气降三万，一丰6月销量破纪录！，哪有不降价的丰田】可以看到的是 ， 优惠3.5万元之后 ， 最低配车型（2019款2.0L进取版）现价已经来到了16.48万元的位置 ， 原本近20万的门槛价 ， 现在16万出头 ， 着实非常诱人 。 而混动最低配（2019款双擎2.5L进取版）在优惠完后 ， 现价也来到了19.18万元 ， 跌破20万元的门款 。 实惠吗 ， 当然实惠 。
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对于一汽丰田来说 ， 对消费者实惠的价格 ， 是非常心痛的 。 毕竟亚洲龙是为了接替昔日皇冠的位置 ， 而皇冠代表的又是一汽丰田的中高端 。 换句话说 ， 亚洲龙现在就是一汽丰田的高端车型 ， 亚洲龙价格跌破了 ， 意味着不仅没有接棒皇冠 ， 还让一汽丰田再次在高端轿车市场失意 。
因此 ， 车市也有了笑话：定位高于凯美瑞 ， 优惠完后的亚洲龙甚至比凯美瑞还低 。 言外之意就是一汽丰田在高端市场的乏力 。
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该经销商虽然促销活动没办几天 ， 但此前还出现过较大幅度的优惠 ， 在全国范围内 ， 绝大部分的经销商在优惠上还显得十分克制 。 我们在国内最大的汽车网站中发现 ， 2.0L燃油车型优惠幅度是1.5万元 ， 2.5L混动车型优惠幅度是1.4万元 ， 2.5L燃油车型优惠幅度是1.2万元 。
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亚洲龙的降价在6月份就已经出现 ， 降价后的丰田销量着实可观 。 根据一汽丰田6月份公布的销量数据显示 ， 一汽丰田6月销量突破了8.2万辆 ， 同比增长30% ， 其中亚洲龙6月销量13245辆 ， 同比增长164% ， 相比6月份多卖了2000多台 。
可见 ， 一汽丰田想要销量就必须要降价才能实现 ， 而降价后高端定位也就崩塌了 。 笔者相信 ， 一汽丰田6月的销量数据绝对是含泪拿下的 。
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小结：以价换量、打破丰田价格稳如泰山这一"优良传统"的一汽丰田 ， 能在强势腾飞的道路上稳稳走下去么？或许在销量上有所增长 ， 但能持续增长多久 ， 我们谁也不知道 ， 毕竟一个市场降价的品牌 ， 会极大的影响消费者购买决策 。
回顾一汽丰田的经典车型 ， 普锐斯、锐志、皇冠、普拉多车型纷纷停产后 ， 亚洲龙堪称一汽丰田再次冲击中高端市场的领头羊和主力 。 而皇冠多次失利在前 ， 再次冲高的亚洲龙上市刚一年多就走上以价换量的道路 ， 一汽丰田运营中高端产品的能力再一次被质疑 。


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