车技集合|但日产汽车仍然颓势不减，亏损2856亿，虽然轩逸6月销量破5万台
谈及日产轩逸 ， 作为日系三杰的它 ， 此前在市场竞争中 ， 可是从来没有怕过谁 。 在海外市场 ， 日产汽车有着全球销冠的日产奇骏 ， 而在国内市场 ， 日产汽车也有着被称为''销量收割机''的日产轩逸 。 特别是国内市场日产轩逸这个''怪物'' ， 作为在2006年正式进入中国市场的车型 ， 日产轩逸和大众朗逸一样 ， 也早已成为了家轿市场中元老级车型 。
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【车技集合|但日产汽车仍然颓势不减，亏损2856亿，虽然轩逸6月销量破5万台】但是直到现在 ， 日产轩逸的市场销量 ， 也仍然是一直居高不下 。 诸如2019年 ， 日产轩逸的全年总销量便达到了462598台 ， 可以说是占据了日产汽车全年总销量的半壁江山 。 而在今年6月份 ， 日产轩逸也是凭借着53761辆的单月销量数据 ， 再一次夺得了轿车市场销冠的宝座 ， 算是有着风光一时的表现 。
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但这其实只是表面现象 ， 对于汽车市场有所了解的消费者都知道 ， 近年来日系三强中 ， 日产汽车其实一直在走下坡路 。 就以国内市场来说 ， 虽然6月份日产轩逸以强势的成绩登顶 ， 但是根据数据显示 ， 6月份日产旗下销量过万的车型只有四款 ， 而其中相对来说拿得出手的车型 ， 也可能只有日产轩逸这一款车型了 。
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而谈及早些年凭借着商务豪华 ， 能够与雅阁、凯美瑞平起平坐的日产天籁 ， 随着新款车型的换代 ， 它的销量开始变得逐渐不稳定了起来 。 虽说5、6月份日产天籁是有着勉强破万的表现 ， 但是今年它最低的月销量可是来到过3133台 。 就市场表现来看 ， 日产天籁也开始逐渐与市场有所脱节 。
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由于能够拿得出手的车型实在太少 ， 所以即使日产轩逸在国内市场再过强势 ， 日产汽车的颓势也是仍然不减 ， 近日日产汽车便被爆料陷入了销量困境和财务困境的漩涡中 。 据数据显示 ， 在2020年第一季度财报统计中 ， 日产汽车总共亏损了近2856亿日元 。 要知道在去年同期 ， 日产汽车可是盈利了近64亿日元 。 仅仅不到一年的时间 ， 日产汽车便亏损近2856亿日元 ， 可见日产汽车的下滑状态有点出乎意料 。 如果这种情况一直持续下去 ， 那么日产汽车的境遇将会是局部未见 。
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当然除了国内市场表现不佳以外 ， 日产汽车能够亏损如此巨大 ， 海外市场的丢失 ， 也有着密不可分的关系 。 据数据统计显示 ， 今年4-6月份 ， 日产汽车全新销量为64.3万辆 ， 和2019年同期相比 ， 是有着近48%的下滑 。 特别是北美市场 ， 日产汽车更是有着近乎腰斩的市场表现 。
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虽说中国市场中 ， 喜爱日产汽车的消费者也是不在少数 ， 但是在大势所趋的情况下 ， 也难免不会受到影响 。 据数据显示 ， 在4-6月份期间 ， 虽然日产轩逸的表现依旧强势 ， 但是日产汽车的整体销量却是有着近40%的下滑 ， 可见亏损如今已经成为了日产汽车的常态 。
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