大众途锐|公认的SUV低调王,起步2.0T全车0缺陷,却跌11.38万,没人赏识


大众途锐|公认的SUV低调王,起步2.0T全车0缺陷,却跌11.38万,没人赏识
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大众途锐|公认的SUV低调王,起步2.0T全车0缺陷,却跌11.38万,没人赏识
公认的SUV低调王 , 起步2.0T全车0缺陷 , 却跌11.38万 , 没人赏识!
不难发现 , 在过去的近2-3年里 , 德系车 , 日系车显然在国内汽车市场上的地位是越来越高了 , 也完全可以说是越来越受各行也爱车人士的青睐了 , 从家轿车到中级SUV , 再到豪华车 , 几乎大部分的人都要更加看好德系 , 日系车 , 当然 , 尽管德系车拥有着顶尖的机械素质 , 日系车是出了名的省油耐看 , 但也并不是意味着每一款车都能够很出色的受到消费者们的青睐 , 甚至就连丰田皇冠如今都默默选择停产了 。
汽车行业的发展不断变化 , 现在看来 , 一辆车显然是越来越难以得到充分的发挥了 , 尤其是在大部分人只认奔驰 , 宝马 ,奥迪的豪华车领域中 , 想要很出色的赢得消费者们青睐更是不容易 , 就像咱们今天所说的这款大众途锐 , 它明明有着不输宝马X5 , 奔驰GLE的实力和产品力 , 并且还是和保时捷卡宴同平台打造 , 但偏偏一直处于被\"冷落\"的状态 , 即便是如今19款新车在售价上连跌了11.98万 , 但无奈仍然是赏识它的人不多 , 或许就像很多人所说的 , 如果大众途锐能够给换上保时捷车标 , 也一定会成为高端豪华SUV领域中最主流的一款车吧 。
在过去的几年里 , 常常能够听到有人将大众途锐称之为SUV中的\"低调王\" , 确实 , 无论是从整车各方面的体现来看 , 大众途锐都达到了非常出色的水平 , 还记得第一次看见它的时候 , 说实话 , 也真的是被它整车呈现出的那种气质给惊艳到了 , 唯一美中不足的就是镶嵌在车身上的那大众\"VW\"车标 , 当对它更加深入的了解后才发现 , 大众途锐在车内多达近60处的隔音优化下 , 使得车内的隔音也做到了远要比我们想象中的优秀 , 甚至可以说一关上车门 , 车内只剩下安静 。
大众途锐的全车重达到了近2.2吨 , 并拥有着4878mm的车长 , 车宽1984mm , 车高1717mm , 轴距也达到了2904mm , 相比之下 , 无论是在车身尺寸 , 车内空间来看 , 大众途锐也基本是做到了不输宝马X5 , 保时捷卡宴 。
而在内饰布局的打造上 , 不得不说 , 大众途锐自从换上了家族式全新设计风格后 , 一眼看去 , 整个车内呈现出的视觉感显然也要更加豪华 , 上档次了 , 车内各处做工用料也都有了全面提升 , 一坐上去 , 整个车内的乘坐感也真的是舒服 , 主流的配置一应俱全 。
【大众途锐|公认的SUV低调王,起步2.0T全车0缺陷,却跌11.38万,没人赏识】作为一款高端豪华旗舰SUV , 大众途锐在动力系统上的体现也没有让人失望 , 虽说低配车型一样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机 , 但在输出功率上仍然起步就达到了245马力 , 而中高配车型还换上V6 3.0T涡轮增压发动机 , 并坐拥着最大340匹马力的输出功率和最大450Nm的峰值扭矩 , 并全系标配全时四驱 , 关键是大众途锐还标配在奥迪Q7 , 奔驰GLE , 宝马X5车身都没有配备了托森差速锁 , 百公里提速最快5.9秒 , 总之 , 结合整车在各方面的体现来看 , 大众途锐都完全可以说是一款不折不扣的好车 , 可无奈的是 , 为了赢得消费者们的青睐 , 如今新车在售价上都连跌了11.38万了 , 为何还是赏识它的人不多 , 可惜了 。


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