皓目车队|“沪上一日车轮战”,四款热门电动轿车谁的充电更高效?( 三 )


冬季模式大家比较容易理解 , 就是电池组本身就有电池预热系统 , 系统会自动为电池预热 , 在寒冷的冬季 , 也能确保电池充电功率并能有效缩短充电时间 。
休闲模式则是在车辆熄火状态下,用户想听音乐、吹空调或是给手机充电时 , 也能对电子系统供电 。
值得一提的是 , 菲斯塔纯电动的智能温控系统采用了水冷式冷却系统 , 内置温度传感器 , 可以保证电池温度处于25-45摄氏度之间 , 让电池时刻保持最优工作效率 。
智能预约充电功能也给菲斯塔纯电动加分不少 , 试想一下 , 车主可以自由选择充电时间 , 避开充电高峰期 , 不仅节省时间 , 还能节约一定的充电费用 。
此外 , 还可以使用BlueLink设置充电电流、充电电量、基于位置预约充电、手机远程操作充电等等 。
你们猜猜谁更有“质价比”?
真实续航力测试成绩出来之后 , 本次“沪上一日车轮战”的四车PK最终排名也尘埃落定 。 万万没想到的的是 , 最终的冠军会是菲斯塔纯电动 。
此外该车还有一系列不错的的购车政策 , 例如下1000元订金可抵20000元购车款——这相当于省下了19000元;还有购车贷款3年免息、前5000名首任车主在8年或12万公里内可享免费保养 , 以及获赠包括车损险、盗抢险、50万元三者险以及不计免赔在内的首年商业险……
高度集成化、轻量化的电驱动系统 , 低风阻溜背式车身设计 , 能量回收系统的合理运用 , 都能降低整车能耗 。 通俗点说 , 菲斯塔纯电动相当于家用电器的一级能耗 , 能量转换率高了 , 电费也就自然更便宜 。
最后一个问题 , 如果你想买一台电动车的话 , 这四款车型里你会选谁呢?


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