讲武堂|全面配备太行-B发动机，印度人看在眼里急在心里，歼-20B顺利量产
根据印度方面报道称 ， 随着歼-20B隐身战斗机开始全面量产 ， “太行”国产发动机依靠歼-20战斗机发展 ， 超越了为印度LCA“光辉”战斗机配套的“卡佛里”涡扇发动机！而歼-20B战斗机特点就是装备了国产大推力“太行”-B发动机 。
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印度称歼-20B开始量产了
根据最新报道 ， 歼-20B战斗机使用了本土开发发动机 。 如果歼-20B战斗机成功实现这一里程碑 ， 这意味着掌握了这项发动机技术 ， 与美国 ， 俄罗斯 ， 法国和欧盟等国家一道 ， 处于发动机顶级状态 。 随着最近开始大规模生产歼-20B隐身战斗机 ， 而印度也将赌注押在本土的LCA“光辉”战斗机上 。 早前 ， 这两种战斗机都依赖外国发动机：歼-20依赖俄罗斯的AL-31FN ， 而LCA战斗机依赖美国F-404涡扇发动机 。
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发动机的国产化是个难以逾越的工业化难题
目前 ， 中国正在积极努力通过研发本国发动机 ， 为歼-20B隐身战斗机提供动力 。 安装在新型J-20B上的新型发动机是中国国产WS-10太行发动机的升级版 。 中国最近发布的J-20B已正式进入批量生产 。 尽管目前的歼-20系列战斗机主体是由俄罗斯土星公司制造的AL-31发动机推动的 ， 但中国的目标是使用国产WS-15发动机为其飞机提供动力 。
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涡扇-10发动机
太行-B发动机还将提高燃油效率 ， 并增加歼-20隐身战斗机的当前飞行包线 。 尽管起初歼-20B隐身战斗机在设计和开发本地发动机方面很费力 ， 但中国工程师似乎已取得了显著进步 。 中国工程师一直在为歼-20开发高推力涡扇WS-15发动机 ， 并有望在未来几年内投入使用 。 最终的雄心是为歼-20B战斗机配备高推力矢量发动机 。
印度政府一直都打算为LCA战斗机提供国产动力 ， 而本土的“卡佛里”发动机已经失败 。 “卡佛里”喷气发动机是由国防研究与发展组织（DRDO）设计和开发的 。 “卡佛里”一种低旁通双涡流涡扇喷气发动机 ， 预计将提供80KN的动力 ， 为现代战斗机配置所需的足够的“推重比” 。
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LCA的发动机始终没有攻克
【讲武堂|全面配备太行-B发动机，印度人看在眼里急在心里，歼-20B顺利量产】但是 ， “卡佛里”的推力与重量之比低于LCA战斗机的要求 。 因此 ， LCA战斗机被迫使用美国的通用电气GEF414-INS6为喷气式战斗机提供动力 。 与歼-20战斗机相比 ， LCA战斗机发动机落后了20年 。 目前 ， “卡佛里”动机已被证明可用于无人机 。 尽管印度政府已将生产本土防御装备列为优先事项 ， 但实际上 ， 印度仍依靠外国来满足其国防需求 ， 特别是“卡佛里”发动机 ， 基本上10年前啥样 ， 现在还是啥样 。
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