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|河南省充电桩1.78万个：率先建立充电桩奖补机制 每年每桩最高奖补5000元

中商情报网讯：日前 ， 河南省政府办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》（下称《措施》） 。根据《措施》 ， 河南省在全国率先对充电设施运营企业实施省级财政奖补 ， 每年每桩享受奖补的电量不高于10万千瓦时 ， 初步核算每年每桩平均补贴在3000-5000元 。
据了解 ， “十三五”以来 ， 河南省积极推动充电桩建设 ， 基本满足了社会需求 ， 但仍存在“落地难、找桩难、充电难、运营难”等方面问题 ， 制约着河南省充电基础设施的快速发展 。为此 ， 《措施》提出推进示范性集中式公用充电站建设 ， 各县（市、区）至少建成1座示范性集中式公用充电站；以省充电智能服务平台为支撑 ， 搭建覆盖全省的“中原智充”智能公共充电网络；对新建集中式公共充换电站 ， 实行“就近接入” ， 涉及土建工程或新建电力配套工程的平均办电时间压缩至40个工作日以内；对公共公用充电设施运营主体按照充电量多少给予运营奖补 ， 奖补对象主要包括公用快速充电桩、提供分时共享服务的专用充电设施 。
据数据显示 ， 截至2020年6月 ， 联盟内成员单位总计上报公共类充电桩55.8万台 ， 其中交流充电桩32.4万台、直流充电桩23.4万台、交直流一体充电桩488台 。从2019年7月到2020年6月 ， 月均新增公共类充电桩约1.2万台 ， 2020年6月同比增长35.7% 。其中 ， 截至6月河南省充电桩保有量为17782个 。
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整体来看 ， 国内新能源汽车市场前景向好 ， 发展潜力巨大 ， 对充电设施的需求也将扩大 。随着充电站的建设 ， 我国新能源汽车与充电桩保有量的配比也逐步趋于合理 。虽然充电基础设施布局日渐完善 ， 但与新能源汽车的保有量相比仍有不足的地方 ， 未来还将加快增长 。据预测 ， 2020年 ， 公共充电桩预计新增公共充电桩15万台 ， 其中公共直流桩6万台 ， 公共交流桩9万台；新增私人桩约为30万台；预计新增公共充电场站8千座 。
《报告》从八大方面分析当前我国“新基建”概念、充电桩概况、充电桩市场发展环境PEST分析、充电桩市场推广情况、充电桩市场发展现状、充电桩企业及运营商、充电桩企业发展前景以及充电桩上市企业汇总一览 。同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案 。


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