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Auto实验室|还有无框车门，36.5万的预售价很意外，换了大“鼻孔”的宝马x4

2019款宝马4系是在去年6月份上市 ， 截至目前该车已经在国内市场有一年多的时间 。 它作为一款双门四座的跑车 ， 当看到它35.98万的指导价后 ， 拍着胸脯说对于一款拥有进口身份的宝马车来说还是非常良心的 。 宝马4系搭载的2.0T发动机 ， 能输出135kw的最大功率 ， 在8AT体变速箱配合下 ， 最高车速能达到236公里每小时 ， 动力方面更是贴近它掀背运动车的定位 。
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【Auto实验室|还有无框车门，36.5万的预售价很意外，换了大“鼻孔”的宝马x4】由于现在新车更迭换代的速度越来越快 ， 宝马为了让4系这款车继续引领国内的轿跑车型市场 ， 在日前的成都车展上就亮相了2020款宝马4系 ， 现在新款宝马4系陆续进店 ， 很快就会正式投入市场 。
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全新宝马4系带来最直观的变化就是车头的“鼻孔”设计得更大了 ， 这种造型硕大的进气格栅虽然显得突兀一些 ， 但是因为填充了彰显精致感的线条 ， 从设计上来看还是迎合年轻人审美的 。 除此之外 ， 宝马将新款4系的前大灯保留着老款车型的设计风格 ， 远光灯、近光灯下方环绕的半圆日行灯 ， 更容易被年轻人认可 ， 有着较高的辨识度 。
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宝马4系的侧腰线重新设计 ， 车身呈现出宽体跑车的调性 ， 将车身长度提升到4768mm之后 ， 让车体显得更加修长 。 另外 ， 宝马还为这款车配备了225-45R18英寸的前后轮胎 。 在外部配置上 ， 宝马4系不仅配备了行车自动落锁 ， 还有自动下翻后视镜和无框车门这些配置 。
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内饰部分 ， 虽然新款宝马4系的操控台还是延续着老款车型的风格 ， 但是内饰辨识度还是比较高的 。 为了提升内饰的运动氛围 ， 宝马在这款车的方向盘上增加了换挡拨片 ， 并增加了12.25英寸的液晶显示屏 ， 以及12.3英寸液晶仪表 。 在换挡杆位置宝马为这款车设计了鸡腿形的换挡杆 ， 在换挡杆上包裹了黑曜石材料作为装饰 ， 无论是手感还是营造出的高级感 ， 都是可圈可点的 。
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宝马4系配备了侧安全气帘 ， 胎压监测 ， 定速巡航 ， 上坡辅助 ， 驾驶模式切换 ， 后视镜记忆 ， 内置防眩目后视镜 ， 自动感应行李箱 ， 无钥匙启动 ， 自动空调 ， 并且还设计了具有记忆功能的电动座椅 。
全新宝马4系还是采用2.0T发动机 ， 这台发动机参数重新调校 ， 输出马力和功率都有了显著的提升 。 新款宝马4系这款车支持LC模式起步 ， 再加上全时四驱系统的配合 ， 让这款车在起步时有明显的推背感 ， 也使得这款车百公里加速时间达到4.67秒 。
虽然宝马4系采用的是麦弗逊和多连杆悬架组合 ， 但是这款车是一台后轮驱动的车型 ， 再加上宝马车在底盘调校上一直坚持自己的调性 ， 使得这款宝马4系在刹车时 ， 车身保持的非常稳 ， 而且轮胎还有着出色的抓地力 ， 即使出现紧急刹车都不会影响乘客的舒适性 ， 该车36.7米的制动距离也是不错的 ， 安全性比较高 。
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综上所述：2020款宝马4系作为一台双门4座的轿跑车 ， 新车的外观、内饰加入了运动套件 ， 比老款车型看上去更加年轻有个性 ， 车头位置配备的“大鼻孔”进气格栅非常吸引人 ， 当对这款车的外观、内饰了解之后 ， 老张确实瞬间心动了 ， 关键是该车36.5万的预售价格更加接地气儿 ， 不知道大家对新款宝马4系怎么看？


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