市郊铁路副中心线|为满足客流需求，北京市郊铁路副中心线或增站加车
市郊铁路副中心线西延段开通即将满一个月 。 采访人员昨天从市发改委获悉 ， 从工作日客流情况来看 ， 西延段开通后 ， 副中心线全线客流增幅达120% 。 根据客流需求情况 ， 城市副中心线将进一步研究增加列车开行对数、优化列车开行时点等工作 ， 同时还将结合区域发展研究在房山长阳等地区增设车站、延伸服务范围的可行性 。 
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市郊铁路副中心线 邓伟 摄2017年底 ， 市郊铁路城市副中心线（北京西站至通州站区间）正式开通运营 。 去年6月20日 ， 线路东延至乔庄东站 ， 运营长度达到32.7公里 。 今年6月30日 ， 城市副中心线西延工程开通 ， 自北京西站至房山区良乡站 ， 长31公里 ， 设良乡站1座车站 。 目前 ， 副中心线西延段每日早高峰开行2列从良乡站至乔庄东站方向的列车 ， 晚高峰开行2列从乔庄东站到良乡站方向的列车 。
市发改委相关负责人说 ， 城市副中心线全程运行时间76分钟 ， 其中良乡站至北京西站一站直达 ， 最快25分钟；良乡站至北京站 ， 无需换乘 ， 最快42分钟 。
【市郊铁路副中心线|为满足客流需求，北京市郊铁路副中心线或增站加车】城市副中心线采用“京通号”CRH6A型电力动车组 。 副中心线虽然利用既有铁路开行 ， 但是支持市郊铁路一卡通和亿通行APP二维码 。 另外 ， 北京西站还与副中心线实现了安检互认 ， 乘客无需二次安检即可便捷换乘 。
副中心线采用与地铁一致的票制票价 ， 从良乡站到乔庄东站全程仅8元 ， 持市郊铁路一卡通和亿通行APP二维码的乘客还可享受与地铁路网合并累计优惠政策 。
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