日产天籁|天籁可变压缩比——“超变擎”，突破130多年无法解决的新革命。
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消费者在购车时 ， 主要考虑的无非是性能、安全、舒适以及经济等综合性价比 ， 其中性能以及经济性都直接或间接受发动机的影响 。 对于汽车而言 ， 发动机类似于汽车的“心脏” ， 其中重要性不言而喻 。 只有汽车的“心脏”足够强大 ， 它才能拥有更长久的寿命和出色的性能 ， 因此它也是我们能最直观衡量汽车好坏的办法之一 。 今天要给大家介绍的便是发动机的制造技术处于顶尖水平的日系品牌汽车——东风日产第七代天籁 。
亮点配置一：发动机
【日产天籁|天籁可变压缩比——“超变擎”，突破130多年无法解决的新革命。】众所周知 ， 日系车一直以来便是以极其耐用稳定且省油的发动机声名远扬 。 东风日产第七代天籁搭载了与日产豪华品牌英菲尼迪QX50同款的可变压缩比涡轮增压发动机 ， 定名为“超变擎” 。 这也是全球唯一量产的可变压缩比发动机 ， 它拥有累计超过300万公里等效道路测试和3万小时台架侧身 ， 从8:1高性能到14:1高效能压缩比无极可变 ， 真正意义上实现了“鱼和熊掌都可兼得” ， 兼顾了强劲的动力水准和高效的经济燃油性 。 此外 ， 这款发动机在2019年还荣膺沃德十佳发动机 ， 足以得见它优秀到什么程度 。
亮点配置二：安全系统
随着消费者对于安全意识的加强 ， 仅仅拥有一颗优异的“心脏”是远远不够的 。 同时 ， 作为车企而言 ， 驾乘者的安全才是第一要素 。 为此 ， 第七代天籁配备了全维安全科技NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统 ， 其车身安装多达11个雷达探测器和5个广角摄像头 ， 为驾乘者提供全方位的安全保障 。 此外 ， 天籁还配备了ProPILOT L2自动驾驶辅助系统 ， 融合了ICC自适应巡航、LKA车道保持辅助、TJP交通拥堵辅助系统 ， 为消费者提供更便捷、更智能的驾乘体验 。
亮点配置三 ， 车联网系统
随着互联网逐渐深入我们的生活 ， 车联网也成为智能汽车竞争的关键 。 第七代天籁搭载了最新的Nissan Connect 日产智联技术 ， 既全新的智能语音控制识别语音命令更加灵活 ， 由“你好 ， 日产”激活唤醒语音控制 ， 还支持自义定唤醒词；全时导航搭载了在线地图、在线POI、实时交通等实用性极强的功能 ， 全天候为用户规划最佳导航路线；车载wifi热点让驾乘者24小时可享受到移动4G网络 。 在这“没有网怎么活”的时代 ， 它的存在一定程度上提升了乘坐时的愉悦性；远程实时监测用于车辆定位追踪、APP远程监测、车辆状态查询等 ， 进一步为用户提供了更加便捷的生活方式；娱乐系统提供超过2000万首在线音乐、免费电台等 ， 还可以在线查询天气预报 ， 轻松为自己的出行做好相应准备；双设备同时连接实现了一台设备用于蓝牙电话 ， 另一台设备用于蓝牙音乐的双重体验 。 此外 ， 天籁还支持OTA在线升级服务 ， 内容同步更新 。
总结：
行车安全无小事 ， 主动安全更重要 ， 天籁配备了智能主动安全系统同时 ， 还新增了L2级的自动驾驶辅助系统 ， 在行驶过程中遇到突发情况也能在一定程度上保护汽车和车内人员的安全 ， 也是天籁的卖点之一 。
值得一提的是 ， 可变压缩技术概念在100年前就已提出 ， 而“超变擎”正是概念技术的实现 。 据官方称 ， 这款发动机经过了20年技术研发时间 ， 突破了内燃机130多年都无法解决的问题 ， 实现了内燃机领域的里程碑式革命 。 随着“超变擎”逐渐被消费者们认可 ， 东风日产也将推广到旗下更多的产品上 ， 以适应不同使用场景下的消费需求 ， 持续提升它的市场竞争力 。
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