天天汽车|BMW数字化“划重点”：手机开门、室内停车不迷路( 二 )
此外 ， 包括语音、触屏、iDrive旋钮、按键和手势控制在内的五维交互也实现了用户与车的自然沟通 。 拿“腾讯小场景”来说 ， 用户可根据驾驶状态通过语音、触屏和iDrive旋钮来打开它 ， 操作随心的同时 ， 兼顾了驾驶的安全性 。
为了完成用车过程中的全逻辑闭环 ， 宝马还针对性推出停车场室内地图功能 ， 可以实现停车场内部的精准定位 ， 通过停车场室内地图 ， 可以清晰了解整个停车场的布局、自己车辆的当前位置 ， 以及停车场内的设施信息等 。
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目前 ， 北京和上海共有近百个停车场支持该功能 ， 未来还将逐步在全国推广 。
不得不说 ， 中国的数字化发展日新月异 ， 为了更好满足中国用户个性多远的数字化需求 ， 宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系 ， 1100名研发人员中有300余名数字化开发工程师 ， 可见用心 。
而与中国科技企业的合作强化 ， 也能及时汲取中国的创新力量所长 。 宝马与腾讯的多次深入合作 ， 基于后者在内容、服务、社交方面的生态优势 ， 以及在AI、云计算、5G、大数据领域的技术积累 ， 势必会对宝马中国数字化战略多有助益 。 【iDailycar】
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