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科技|多项“黑科技”耀目，广汽借“2020科技日”大秀“肌肉”

_原题为 多项“黑科技”耀目 ， 广汽借“2020科技日”大秀“肌肉”
7月28日 ， “2020广汽科技日”以线上形式举行 ， 广汽集团总经理冯兴亚与广汽研究院相关领域的专家一起 ， 联手发布了一系列汽车领域的“黑科技” ， 集中展现出其在科技储备方面的实力 。
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科技|多项“黑科技”耀目，广汽借“2020科技日”大秀“肌肉”
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在此次发布会上 ， 广汽集团推出GPMA架构与GEP纯电专属平台 ， 分别代表了广汽集团在燃油车和电动车这两个领域的最新技术 。 其中GPMA架构是广汽造车理念的全面升级 ， 标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代 。 面向全球主要汽车市场开发的平台化模块化架构 ， 其中涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型——其主要围绕“活力、节能、可靠”三大核心亮点打造 ， 实现了十大领域的进化升级 ， 包括年轻造型、驾控、智联、低油耗、混动化、可靠性、柔性化生产、安全性、健康舒适和国际化等十大领域 。
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而经历4年的发展 ， 广汽集团纯电动车平台GEP平台已进入2.0时代 。 GEP2.0平台将搭载最领先的技术 ， 包括“N合一”超融合动总架构、超10层绕线hair-pin技术等 ， 电机最大效率超过97% 。 同时 ， 应用高能量密度电芯、高集成无模组架构、高精度BMS控制、高容量电池包结构 ， 全力打造四维能量高续航电池系统以及低于百公里12度电的超低电耗 ， 并通过高压平台、大功率充电等先进技术 ， 解决用户充电痛点 。
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在智能驾驶辅助系统方面 ， 广汽集团推出了ADiGO 3.0智驾互联生态系统（以下简称“ADiGO系统”） ， 聚焦于自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能这三大方面 ， 进行全新升级——其自动驾驶系统通过23个智能传感器、搭配高精度地图 ， 实现了高速公路L3级自动驾驶体验；而智能物联系统在硬件方面搭载了全球首发、业内运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台 ， 为汽车提供更强大的运算能力；而在人工智能方面 ， 目前已经实现了在自动驾驶、AI智能伙伴、驾驶员识别等方面落地 ， 依托云平台、大数据技术 ， 融合车辆数据、生态资源 ， 为用户实现车载场景下千人千面的内容服务推荐 。
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除上述各项技术之外 ， 此次科技日所发布的最“黑”的黑科技 ， 非氢燃料电池乘用车Aion LX Fuel Cell莫属 ， 该车是基于GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车 ， 在保留了Aion LX超大空间、低风阻、高科技配置的特点 ， 搭载自主集成开发的氢燃料电池系统 。
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在动力方面 ， Aion LX Fuel Cell通过燃料电池系统和动力电池系统的组合 ， 可输出超过150kW功率 ， 永磁电机最大扭矩达350N·m ， 而续航方面 ， Aion LX Fuel Cell在加满一罐氢之后NEDC工况续航里程超过650km ， 同时 ， 由于所加注的燃料是氢 ， 所以整车外排生成物仅有纯水 ， 滤芯可过滤99%可吸入颗粒物 。
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【结语】从此次“科技日”所发布的各项“黑”科技 ， 不难看出广汽集团对于汽车前沿技术的执着探索精神——待各项新技术于未来相继投入规模化使用后 ， 广汽集团也将籍此迎来新一轮的高速发展 。


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