汽车行业资讯|长安欧尚X5能否为新的救命稻草？，销量悄然崩盘
如果提及长安欧尚 ， 那绝对算是偶然火起来的品牌 ， 其利用欧尚X7高性价比的属性 ， 首个完整月就销量破万 ， 上半年累计销量就突破5万台 ， 如此出彩的成绩无论放到哪个领域都是莫大的成功 。
但是伴随着阶梯性的增长 ， 欧尚X7的5月份销量已到了5330台 ， 6月份销量为7007台 ， 看似形势一片大好 ， 但是论市场需求和自身的产品状态 ， 这样的数据显然是不合格（也可以称之为后劲匮乏） 。
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如果究其原因 ， 个人倒觉得不是欧尚X7的产品实力问题 ， 毕竟高性价比属性换来实打实的销量（以前月均销量破万） 。 这就反馈到产品的新鲜度和品牌价值之上 ， 诸多车企为了提振销量 ， 推行新品是一方面 ， 而另一个关键因素就是降价！
例如长安欧尚X7面对嘉悦X7、启辰星等新锐 ， 从最直观的效果上就已经失去了“新鲜感”的优势 ， 同等的产品属性 ， 人们似乎更热衷于后来居上者 。 另外 ， 同级的捷途X70面对是同样的结果 ， 没有足够的品牌积淀就意味着“货比三家”之后不被认可 。
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与此同时 ， 高阶的主流车型在面对销量颓靡后 ， 降价就意味着低阶产品的生存空间被压缩 ， 而正如欧尚X7这样降无可降的尴尬处境 ， 只能眼睁睁的看着销量被侵蚀 。
销量颓靡已是不争的事实 ， 而若想抓住救命稻草那只能推新品！即在成都车展推出的欧尚X5 ， 或许成为品牌翻身的一线希望？
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【汽车行业资讯|长安欧尚X5能否为新的救命稻草？，销量悄然崩盘】新车被定义为紧凑型SUV ， 而应用直瀑式格栅外加锐利的前车大灯组 ， 使得整车的颜值异常的凶悍！相对来说 ， 欧尚X5更像是长安UNI-T的低端品设定 ， 所以在价格上必然存在先天优势 。 除此之外 ， 丰富的配置设定和同阶级的1.5T蓝鲸发动机 ， 如果和长安UNI-T表现的相差无几 ， 那同样是后期成就爆款的制胜法宝！
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