光速火箭|我们的航母为什么这么便宜？工资不是关键，福特级比辽宁舰贵10倍在昨天的文章中

在昨天的文章中，小编提到，美国最新的“福特”级航母一艘的造价不低于140亿美元，按照现在的汇率差不多是980亿元人民币，而我们的“辽宁”舰只要100个亿，这意味着造一艘“福特”级的钱，可以造差不多10艘“辽宁”舰。有网友问了，现在我们的人力成本也不低了，造一艘航母这么便宜吗？今天我们就来回答这个话题。

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我们的航母为什么这么便宜
的确，随着经济的发展，我们的人工成本在逐渐走高，有些行业甚至已经和美国差不多了，早就过了靠压缩工人工资来维持“物美价廉”的阶段。但我们的造船厂和很多航母配套系统公司工人的工资待遇，还是无法和美国相提并论的。另一方面，美国企业虽然以私营为主体，但是一些大公司和造船厂的负担比我们的国企还要重，比国企还要国企，它们针对工人非必要性保障方面的支出也大得多，这导致它们的人力成本开支长期居高不下。

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美国造船厂虽然是私营的，但是“尾巴”比国企还要大
不过，人力成本再高，也只是航母建造支出中的一小部分，甚至连整个船体的建造，也只是小头，造航母真正的花销是配套系统的报价。大家都知道，我们是世界上最大的，门类最为齐全的工业国，建造航母所有的设备、零部件都能够自己生产，而且形成了交通便利的产业集群。而美国虽然是最老牌的工业国，在利润最大的高科技产业上占据垄断地位，但是在实业制造方面，早已废弃，或者早已转移到国外。

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我们具备具备完全自主建造航母的所有技术
实际上，和我们想象得不一样，美国建造一艘航母，很多东西都依赖进口，比如门式起重机要从中国进口，舰载机要和英国合作，雷达电子系统要找意大利和日本的工厂生产等等。虽然在这种合作中，美国永远占主导地位，但是分羹的国家多了，也就意味着成本更高。别的不说，仅运输成本就要比我们高很多。

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比如美国造航母的门式吊机就来自中国振华
当然，最重要的是，美国政府本质上说是大资本家的代言人，而在这其中，大型造船厂和军火商又是最大的股东，资本主义的本质是追求最大的利润，因此由资本家控制的政府，必须让造船厂赚到更多的钱，这才是它的第一使命，然后才是国防和社会职责。在这样的体制下，航母和一切军火造价虚高，也就在情理之中了。资本家不仅赚外国人的钱狠，赚自己人的也同样狠。

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追逐最大利润的资本家的本能
而我们则恰恰相反，一方面我们是专业将高科技“白菜化”的国家，最擅长挤出原来被西方垄断的高科技的水分。另一方面，我们对武器装备的采购价一向是非常“抠门”的，对每一项设备的利润空间定得都非常少，常常导致造军舰还没有造民船赚钱的颠倒情况发生，比如075两栖攻击舰的单价才20亿元人民币，比一艘054A护卫舰贵不了多少，这在美国是不可想像的，因为它们的“黄蜂”级单价高达30亿美元，可以建造10艘075 。

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075的造价和建造速度说明了一切
不仅如此，我们还在不断突破现有的供应商体制，将整个社会的企业纳入到军备采购体制，而不像美国一样仅仅限于传统的小集团供应体制。比如我们的歼20生产，就大量采用了社会企业的产品，甚至是民营企业的产品。这样一来，不但提高了装备的性能，而且还极大地压缩了成本，对于很多民企来说，做军品生意其实是不赚钱的，但军品严格的质量要求，是一个活广告，能做合格军品的企业，社会上对其产品质量的担心会少很多，这才是这些企业所看重的，在某种程度上，可以说达成了双赢的结果。

光速火箭|我们的航母为什么这么便宜？工资不是关键，福特级比辽宁舰贵10倍

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