丰田|丰田再次“颠覆”行业：固态电池问世！30年后仍保持90%性能
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如今 ， 新能源汽车已经占据了汽车市场的重要地位 。 作为一种全新的动力方式 ， 新能源汽车在推广的道路上 ， 饱受了各界以及消费者的吐槽 。
众所周知 ， 新能源汽车的出现 ， 能够有效的节能减排 ， 这对于燃油汽车统治近百年的市场来说 ， 是一个颠覆 。 不过 ， 新事物的诞生 ， 总是伴随着一定的质疑 。 作为目前针对新能源汽车最大的质疑 ， 其所搭载的电池 ， 无论是在性能还是在环保方面 ， 都频频被外界吐槽 。 首先就是电池的环保性 ， 众所周知 ， 电池是自然界最难自然降解的物品之一 ， 并且其包含的成分 ， 长时间还会对土壤进行污染 。 其次就是电视的使用寿命问题 。 相信很多车主都是奔着新能源汽车省钱购买的 ， 但是当两三年后 ， 换一次电池数万的花费 ， 你会发现你的行车成本并没有低多少 ， 甚至并没有降低 。
【丰田|丰田再次“颠覆”行业：固态电池问世！30年后仍保持90%性能】
据报道 ， 作为全球知名车企之一的丰田 ， 早在2019年10月就曾表态：将在2020年推出使用固态电池的新能源汽车 。 近期 ， 丰田针对这一事件 ， 再次发表了相关言论 。 据悉 ， 丰田汽车动力总成公司执行副总Keiji Kaita表示：相比锂电池 ， 固态电池的能量密度 ， 可以提高两倍以上 。 并且 ， 固态电池不受低温影响 ， 充电速率更高 。 而备受车主们关注的电池寿命问题 ， 丰田表示：这种固态电池即便在使用30年后 ， 也仍可以保持90%的性能 。 当然 ， 由于固态电池成本的因素 ， 其市场初期的价格要高于锂电池 。
即便价格略高 ， 不少车主表示：虽然汽车寿命达不到30年 ， 但也是很划算了 。 换言之 ， 当你买了搭载固态电池的新能源汽车 ， 在正常使用直到汽车报废 ， 都不需要考虑更换电池 。 甚至 ， 在车辆报废后 ， 一些状态较高的电池 ， 还可以循环使用 。 随着新能源汽车在市场占比逐渐增高 ， 以及处于行业发展的毕竟之路 ， 新能源汽车在技术层面上 ， 将再次突破一个新的台阶 。 固态电池的出现 ， 大大降低了车主的维护成本 ， 以及避免了电池寿命短 ， 进而导致电池大量生产 ， 对环境造成的影响 。
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