丰田卡罗拉|一汽丰田卡罗拉为何会持续热销?


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卡罗拉之所以销量长虹与它的经济、实惠、耐用和丰田强大的品牌号召力密不可分 , 同时也是卡罗拉自身一点一滴的积淀所造成的 。 从2004年引入一汽丰田国产的第九代卡罗拉(花冠)到2007年由花冠正式更名为卡罗拉 , 并换装全新的1.8L自然吸气发动机 , 短短3年之内 , 它就已经是国内家庭轿车的标杆车型 。
2014年 , 随着环保法规的日益严苛 , 卡罗拉迎来大变 , 1.8L和1.6L自然吸气发动机换装成1.2T和1.8L混动系统 , 这为以后的12代卡罗拉的问世做了充足的技术储备 。
2019年 , 基于丰田全新TNGA架构打造的第12代卡罗拉问世 , 如今的它以3万多的销量居轿车榜单第3 , 仅落后于新朗逸和新轩逸 , 也许这两款车型将是卡罗拉永远难以逾越的\"高峰\"了 。
既然高峰难以逾越 , 那就只有不断强化自己 , 基于丰田全新TNGA架构打造的第12代卡罗拉一改往日\"中庸\"风格 , 开始了各种改变 , 这样的改变从激进的外观开始 。
其实从第11代卡罗拉开始 , 丰田就有意无意的让卡罗拉开始运动化了 , 只是到了第12代 , 卡罗拉才算真正的放开 。 低重心的设计理念配合犀利的前大灯和进气格栅旁的\"獠牙\"形的镀铬条让整个前脸年轻张扬但又不失\"凶悍\" , 特别适合如今个性十足的年轻消费群体 。
全新卡罗拉作为基于TNGA平台打造的A级轿车 , 采用了低重心、宽车体、长轴距的设计 , 低重心的车身结构 , 是车辆物理特性及驾驶乐趣提升的重点 。 在低重心的基础之上 , 配合高刚性车身和同级罕见的双叉臂独立后悬 , 极大的增强了车身稳定性 , 让其具备了超越同级车型的操控性 , 以此来满足消费者对于行驶品质的追求 。
为了给车主提供更全面安全的防护 , 全新卡罗拉采用丰田最新的GOA车身 , 在车身关键部位大量使用了超高强度钢板 , 为了进一步加强车身强度 , 让车身之上拥有5000多个焊点 , 超过了绝大多数B级轿车 , 而且焊点的合格率达到了100% 。
在安全配置方面 , 全新卡罗拉更是全副武装 。 全系标配胎压监测、8个安全气囊 , 全方位保护车内人员减少碰撞伤害 。 目前同级车型中 , 大多仅标配4个安全气囊 , 一些豪华车都不会标配8气囊 , 这也体现了全新卡罗拉对消费者安全的重视 。 另外值得一提的是 , 全新卡罗拉全系均配备了最新TSS智行安全系统 , 包括了全车速自动跟车功能 , LTA车道循迹辅助系统 , 还有能检测行人与自行车的PCS预碰撞安全系统 。 可以说 , 全新卡罗拉已经实现了准L2级别的自动驾驶 , 从基础上避免事故的发生 。
全新卡罗拉对内饰的设计进行了升级 , 让车内看起来高级感十足 , 并且空间实用性及乘坐舒适性也大大提升 。 在实用性配置方面 , 全系标配自动驻车、电子驻车、带防夹卷的四车窗一键升等 。 此外 , 在顶配版还配有12.1英寸的中控屏 , 以及7英寸液晶仪表盘 , 可实现双屏联动功能 , 让车内人员畅享智能化、人性化的用车体验 , 为家庭的幸福感加码 。
全新卡罗拉为了提高车内空气质量 , 配备可过滤PM2.5的自动空调 , 而且在高配还装备了带实时监测可显示的智能PM2.5过滤系统 , 这样可以保障驾乘人员进入车内的那一刻 , 即可享受清洁的空气环境 , 免受空气污染物的危害 。


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