傑TALK|Coupe，无框车门，操控好，很拉风的小车，宝马2系Gran
年轻时有渴望拥有一部宝马 ， 去享受真正为驾驶者而造的车的乐趣吗？上一代的BMWM2CS后轮驱动 ， 配上手动挡 ， 充分地把宝马纯粹的驾驶乐趣传承下来 ， 犹其令我们重执开E30的M3的兴奋和乐趣 。 那么 ， 换上了FAAR前驱平台的新2系又有多少纯粹的宝马乐趣留下来？
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宝马标志性的双肾进气格栅近几年的发展趋势就是尺寸越来越大 ， 有着更强的视觉冲击力 。 宝马最新的六角形LED日行灯和笔直转向灯看起来十分醒目 ， 前大灯设计跟全新1系稍有不同 。 前包围采用蜂窝状格栅造型 ， 带有雾灯和空气导流设计 。
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宝马2系GranCoupe车顶线条平滑 ， 尤其是C柱特别倾斜 ， 跟同品牌的三厢1系相比更具Coupe风格 。 C柱底部不是传统的霍式转角设计更加倾斜 ， 使得车顶线条更加流畅 。
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全新设计的车尾同样是强调拉伸横向视觉宽度 ， 包括细长的尾灯 ， 上翘的鸭嘴造型都是比较有特色的设计 。 倒钩型的LED尾灯设计也是宝马新一代车的家族式设计元素 ， 而在全新2系GC上灯带的位置在转向灯上方 。
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宝马2系GranCoupe的内饰跟新1系基本相同 ， 换上造型更加纤细动感的方向盘 ， 同时中控台饰条带有氛围灯设计 ， 更具科技感 。 全新设计的光影饰板带有6种色彩的氛围灯 ， 新颖独特 。
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【傑TALK|Coupe，无框车门，操控好，很拉风的小车，宝马2系Gran】MSport版的方向盘造型更加运动 ， 左侧控制定速巡航 ， 右侧控制多媒体系统 。 仪表盘配有5.1英寸彩色显示屏 ， 可以显示导航和多媒体等信息 。
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中控屏则是8.8英寸的屏幕 ， 搭配第7代iDrive系统 ， 而且支持触摸控制 。
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无边框的车门是轿跑车型的常见设计 ， 厂家对这款车的定位还是希望更运动一些 。 前排座椅都为带有记忆功能的电动调节座椅 ， 蓝色网纹设计比较漂亮 。
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后排地台依旧比较高 ， 带有空调出风口 。
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后备厢容积为430L ， 比两门版多了40L,而且后排座椅可以40/20/40放倒 。
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动力方面 ， 新2系GranCoupe其中有两款型号 ， 我们可把218iA视为入门版吧 ， 它在动力上用上了1499cc的三缸双涡管涡轮增压发动机 ， 最大马力有142Ps ， 峰值扭力有220N·m ， 配上七前速双离合器变速箱 ， 官方0-100km/h要8.7秒 ， 而官方综合油耗相当理想 ， 是5.9-6.5L/100km 。
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在我看来宝马最不缺少的就是主打操控的车 ， 1系 ， 3系、Z4等都是能提供很好的驾驶乐趣 ， 而从目前推出的车型来看 ， 2系更多的是作为一个多面手的角色 ， 让整个品牌车型更加丰富齐全 ， 能满足不同需求的年轻人对车的梦想 。 全新宝马2系GC没有放弃宝马品牌对驾驶乐趣的坚持 ， 但也展示出了多元化的一面 ， 你可以说它是一个不纯粹的宝马 ， 也是一个多变的宝马 ， 在2系身上一切即有可能 。
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