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十二点汽车谈|江铃2020款域虎7广西南宁上市，传承基于可靠

仿佛昨日还是草木初生的光景 ， 一转眼 ， 已经到了麦浪翻滚的夏季 。 不知不觉 ， 已是7月 。 作为下半年的起点 ， 2020年7月在后疫情时期被人们寄予厚望 ， 期待美好的事物能够如期而至 。
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如7而至！江铃汽车为皮卡领域率先带来美好的惊喜——2020款域虎7于7月8日正式上市！新车为柴油国六车型 ， 搭载福特2.0PUMA发动机 ， 按6MT/8AT、两驱/四驱、标轴/长轴以及舒享版/尊享版细分 ， 共有12款配置不同的款型 ， 售价区间为10.78—14.63万元 。
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与此同时 ， 为了能够让全国皮卡用户尽快品鉴全新款江铃皮卡的高性价比品质 ， 江铃汽车加快了2020款域虎7的入市节奏 ， 于近日紧锣密鼓安排了多地同步上市活动 。 7月25日 ， 江铃汽车2020款域虎7上市品鉴会在广西南宁和湖北宜昌两地隆重举行 ， 吸引了众多江铃汽车的忠实用户到场 。
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在江铃汽车2020款域虎7广西南宁站上市品鉴会现场 ， 全新域虎7自然是备受瞩目的焦点 ， 不仅作为揭幕展车停靠在主舞台旁 ， 还在域虎家族产品阵列区与兄弟产品域虎9和域虎3一同展示 ， 并且占据C位 。
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值得一提的是 ， 为了能让到场车主及车友更好地体验2020款域虎7性能配置的提升 ， 此外 ， 南宁市江铃汽车经销商还精心布置了趣味越野场地 ， 凡是对域虎7感兴趣的嘉宾均可通过驾乘、S弯和倒车入库等环节对全新款域虎7的实力提升进行初体验 ， 而穿插在赛道中的压气球和投飞镖游戏使得整个试驾活动妙趣横生 ， 令平日繁忙的车友获得了难得的放松身心的机会 。
江铃皮卡中高端的走量产品
2020款域虎7搭载福特2.0PUMA发动机 ， 发动机额定功率为104kW（141马力） ， 峰值扭矩350牛?米 。 自动挡2020款域虎7匹配采埃孚8AT变速箱 ， 在配置相同的情况下 ， 还有6速手动变速箱车型可选 。
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在外观方面 ， 2020款域虎7在延续现款车型总体设计的基础上 ， 进行了分类化处理 ， 其中标准轴距（标准货箱）车型与现款车型外观保持不变 ， 而长轴距（长货箱）版本车型则采用了圆形后轮拱设计 ， 货箱外绳钩也替换为铁质挂钩 。 由此来看 ， 江铃汽车是欲将域虎7长轴距版打造成高端工具皮卡 。
在内饰方面 ， 2020款域虎7的主要变化是高配车型方向盘新增与域虎9相同的两幅式方向盘 ， 造型更显档次 ， 多功能按键也相应丰富许多 ， 除高配以外 ， 其他车型依然采用三幅式方向盘 。 由于变速箱采用了采埃孚的8AT变速箱 ， 该变速箱支持电子档杆 ， 因此域虎7自动挡车型的挡杆造型与域虎9相同 。
在配置方面 ， 2020款域虎7较老款车型在功能、安全、舒适和乘用化方面进行了大幅增配和改进 ， 且新增配置延续着江铃皮卡在配置上大量设为标配的传统 。 升级后 ， 2020款域虎7配置更为齐全 ， 不但轿车化属性更强 ， 而且因增加了长轴版车型 ， 还使得2020款域虎7的装载能力更大 ， 商用货运的优势更为突出 。
对于一直关注江铃皮卡的我来说 ， 2020款域虎7的到来是令我兴奋的 。 在我眼中 ， 价格降低、配置升高、使商用皮卡进一步达到中高级乘用车水准的2020款域虎7在未来国内皮卡将极具竞争力 ， 也会是江铃皮卡在中高端市场领域主要走量的产品 。


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