中国|冲突升级,美国要把中国清出美元支付体系?金融核战啊!
北京联盟_原题是:中美加速脱钩 , 美国要把中国踢出美元支付体系?这可是金融核战啊!
今天的新闻大家都看了没?
美国要求中国驻休斯敦领事馆必须在72小时内关闭 , 领事馆工作人员连忙焚烧文件 。
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中美地缘政治正在加速坍塌啊 。
联想起上周 , 美国国务卿公开否认中国南海"九段线" , 这在美国历史上还是首次 。
中美脱钩之势越演越烈 , 以至于有一个传闻也是传得沸沸扬扬--美国将把香港/内地清出SWIFT系统 。
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一直以来 , 中国都在试图解构美国所领导的政治经济秩序 , 用北斗卫星取代GPS , 用C919打破波音、空客的双头垄断 , 用深圳上海去取代硅谷 , 纽约……
唯独在货币跨境支付清算体系这一金融领域的基础设施中 , 中国的自主化仍然寸步难行 , 极为依赖SWIFT 。
这玩意到底是什么东西?中国若是被排除之外 , 会有什么样的严重后果?后台时不时能收到小伙伴们的发问 。
今天 , 我会试着用大家都听得懂的语言解释清楚 。
SWIFT的中文叫做环球银行间金融电讯协会 , 是一种电文传送网络系统 , 连接着全球11000多家银行、证券机构和公司客户 。
你可以把它看做是各国间结算系统的连接器 , 其所使用的电文标准格式 , 是国际金融机构之间相互交流的标准语言 。
A银行用它来发出支付结算指令 , B银行收到之后 , 就会进行相应操作 , 完成最终的电子支付 。 一笔国际汇款的到账时间 , 最快仅需10分钟 。
由于SWIFT高效、安全 , 它几乎垄断了整个跨境汇款市场 。
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放百余年前 , 中国根本就不需要这个系统 。 因为当时中国对外贸易的频次 , 非常之低 。 19世纪前十年 , 每年只有70艘洋船来华做生意 , 1830s每年180艘 , 1840s每年300艘 , 平均下来 , 一天都不到一艘 。
洋人带着白银过来 , 一手交钱一手交货 , 实现现场交割 。 反正一年就交易那么几回 , 完全可以通过人肉运输来支付资金 。
可是到了今天 , 中国对外贸易的数量 , 已经大到无法再继续现钞交割了 。
以2014年为例 , 当年中国大陆的SWIFT报文量高达1.05亿笔 , 其中收报量6561万笔 , 发报量3940万笔 。
这么庞大的一个交易次数 , 怎么通过人肉运输来进行现钞交割呢?每天来往中国的飞机+轮船 , 其航班次数就那么多 , 全部坐满了都挤不下啊 。
而且这些清算金额 , 动不动就几千万上亿元 , 你怎么跨越茫茫大海运输呢 , 是放集装箱里头运过来吗?
且不说每次来回可能就耗半个月 , 遇到一场风暴 , 一辈子的心血就没了 。 所以 , 现钞的物理传输是极不安全 , 极不高效的 。
如果没有电子化转账 , 一个国家的对外贸易就会大为萎缩 , 甚至退化到以货易货的地步 。 除了边境上的小额贸易还能够持续之外 , 长距离的进出口贸易基本上就算废了 。
因此 , SWIFT是全球贸易体系能够正常运转的关键 。 把一个地区踢出SWIFT , 后果就相当于锁住别人的国门 , 直接切断了它的进出口 。
伊朗就是这样 。 这个火药桶国家对核试验"念念不忘" , 2018年 , 美国切断了包括伊朗央行在内的金融机构与SWIFT系统的连接 , 把这个石油大国被推向金融孤岛 。
伊朗的贸易结算方式 , 一下子倒退回百余年前的原始水平 。 其石油出口断崖式蒸发 , 从260万桶/日下滑到如今的20万桶/日左右 , 为数十年来的最低 。
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