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ZAKER汽车|全系193马力，配四驱系统，长近4米9，日产被忽视的“性能野兽”

现在的汽车市场日新月异 ， 很多车企推出的车型都非常经典 ， 不光颜值出色 ， 动力和配置也十分优秀 ， 诸多车型放在一起同台竞争 ， 很容易让人产生审美疲劳 。 抛开这些因素之外 ， 空间和价格也是消费者们很大的一个关注点 ， 为了迎合国人喜好大车的心里 ， 诸如丰田汉兰达和普拉多这样的越野巨兽开始登临市场 ， 掀起了一波波的浪潮 。
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除了这些声名在外的车型之外 ， 还有一些被国人所忽视的“性能野兽”存在于市场当中 ， 比如今天我们要介绍的主角——日产途达 ， 指导价为16.98-24.83万 。 就产品的实力而言 ， 日产途达还是很强大的 ， 无论是霸气硬朗的外观还是充沛的动力 ， 都比较符合它作为一款硬派越野SUV的身份 ， 不过就市场的表现来看 ， 途达的销量确实不怎么样 ， 这主要就是品牌影响力的原因 。 虽然同为日系合资车 ， 但是日产的名头的确没有丰田那么响亮 ， 所以竞争不过也就理所当然了 。
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途达在外观方面的造诣还是很不错的 ， 采用了标准的家族设计语言 ， 将时尚大气和年轻动感完美的糅合在了一起 ， 能给人带来非常强烈的视觉冲击力 。 前脸部分为倒梯形的进气格栅设计 ， 内部被熏黑式的蜂窝网状结构填充 ， 周围被一条粗犷的U字型镀铬环绕 ， 将霸气时尚的形象渲染的非常到位 。
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两侧的大灯组十分方正 ， 内部采用了LED光源 ， 从侧面看上去犹如宝石切割面一般璀璨耀眼 ， 点亮后的光芒特别好看 。 下格栅的造型相当精致 ， 配合宽大饱满的车头 ， 将力量感和运动感展现的十分彻底 。
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日产途达的长宽高为4882/1850/1835mm ， 轴距2850mm ， 在一众SUV当中 ， 这样的尺寸也属于比较出色的存在了 ， 所以看上去气场相当强大 ， 无论走到哪里都显得特别有存在感 。 侧窗的面积比较宽大 ， 能给车内带来非常好的通透效果 ， 周围还有精美的银色镀铬作为装饰 ， 适当的突出了一丝年轻时尚的气息 。
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后视镜上进行了镀铬涂层处理 ， 并且集成了转向灯带和自动折叠功能 ， 显得特别有档次 。 车身的轮廓突出的十分明显 ， 营造出了非常完美的光影效果 ， 配合悬浮式的车顶以及精美的大尺寸铝合金轮毂 ， 给人一种能抗能打的硬汉形象 ， 十分吸引人的目光 。
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车尾给人的感觉就是饱满立体 ， 看起来相当沉稳厚重 。 两个硕大的尾灯被一根宽大的银色饰板连接 ， 上面篆刻着字母标识 ， 看起来很有辨识度 。 不过底部的排气布局显得有些小气了些 ， 只是单边单出的排气筒 ， 和它自身的气质有所不符 。
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日产途达的内饰的确是一大败笔 ， 车内的用料相当寒酸 ， 大面积采用了硬质塑料材质 ， 手感粗糙 ， 难免给人一种廉价感 。 中控屏幕和挡杆的设计也十分老气 ， 对比现在各种科技感和档次感并存的国产来说明显有些不够看 。 好在日产途达的配置还算厚道 ， 再加上不俗的越野能力 ， 对于一些对内饰没有太高要求的人还算可以接受的 。
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