车家号|定速巡航和ACC自适应巡航的区别
我们都知道 ， 长途驾驶是一件比较累的事情 ， 需要精神高度集中 ， 并且脚要一直踩在油门踏板上 ， 长时间保持一个姿势难免会疲劳 。 汽车科技的不断发展 ， 巡航模式的开启很大程度减缓了行车的疲劳 ， 目前巡航大致分为定速巡航和ACC自适应巡航 。
一：定速巡航
定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS ， 又称为定速巡航行驶装置 ， 速度控制系统,自动驾驶系统等 。 其作用是：按司机要求的速度合开关之后 ， 不用踩油门踏板就自动地保持车速 ， 使车辆以固定的速度行驶 。 采用了这种装置 ， 当在高速公路上长时间行车后 ， 司机就不用再去控制油门踏板 ， 减轻了疲劳 ， 同时减少了不必要的车速变化 ， 可以节省燃料 。 不过定速巡航有个缺点就是它无法感应前车距离 ， 只是傻瓜式的按照要求速度行驶 ， 驾驶员还需保持高度集中 ， 并且只能在车辆较少的道路使用 。
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二：ACC自适应巡航
【车家号|定速巡航和ACC自适应巡航的区别】自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统 ， 它是在早已存在的定速巡航技术的基础上发展而来的 。 在车辆行驶过程中 ， 安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路 ， 同时轮速传感器采集车速信号 。
当与前车之间的距离过小时 ， ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作 ， 使车轮适当制动 ， 并使发动机的输出功率下降 ， 以使车辆与前方车辆始终保持安全距离 。 相比较定速巡航 ， ACC自适应巡航更加智能和便捷 ， 全速段自适应巡航还可在堵车情况下实现自动跟车的功能 ， 极大的减少驾驶员的疲劳感 ， 也大大增加了行车的安全性 。
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