奥迪A6L|同为EA888发动机,帕萨特和奥迪A6L的差距,到底体现在哪里?
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从帕萨特升级到奥迪a6后 , 给你的最直接的驾乘感受的提升是什么?很多人说开不出帕萨特和奥迪A6L的区别 , 只能说明你们的感官有些迟钝了 。 从帕萨特到奥迪A6L , 其提升还是非常明显 , 我们不谈外观、价格、配置、尺寸等 , 只聊单纯的驾乘感受 。
如果有机会对比试驾这两款车 , 按照下面的方法来感受 , 一定能够感受到两款车在机械素质、行驶品质上的巨大差别 。 以下驾驶感受仅仅针对最新款的大众帕萨特和奥迪A6L 。
1、低速平顺性 。 开着两款车分别模拟上下班低速蠕行的情况 , 比如起步、刹车、再给油 , 或者速度到了60km/h , 刹车再踩下大约二分之一开度的油门 , 模拟跟车再起步的情况 , 你会发现两款车虽然都是湿式双离合变速箱 , 但是在平顺性上差距明显 。 帕萨特还是能够感觉到拖拽感和闯动的现象 , 而A6L上已经非常轻微 , 几乎不可察 。
2、过弯侧倾 。 在很多人印象中 , 大众车型的底盘一贯都是扎实沉稳 , 但是实际上帕萨特的底盘完全谈不上扎实二字 , 悬挂较软 , 转弯的侧倾较大 , 使得这款中级轿车在某媒体的测试中仅仅只能取得65km/h的麋鹿测试成绩 。 当然 , 在很多人看来 , 这种忽忽悠悠的底盘是比较舒适的 。 而奥迪A6L的底盘比较好地兼顾了舒适性和运动性 , 可以做到75km/h的麋鹿测试成绩 , 底盘在过沟过坎时也没有多余的颤动 , 很有高级感 。 感兴趣的朋友可以在保证安全的前提下 , 以较高的速度时进行一次变线操作 , 你就能直观感受到我所说的差别 。
3、隔音静谧性 。 将车速提上来感受隔音静谧性的差距 , 除了在怠速上两者的车内噪音接近以外 , 当速度到了60km/h以后 , 双方的车内噪音值差距达到了4个分贝左右 , 很多人觉得4分贝不算什么 , 但是声音的响度每增加3分贝 , 但是它所具有的能量却相当于翻了一倍 。 两者在NVH控制上的差距 , 是可以非常明显地通过耳朵察觉出来的 , 除非你的耳朵是传说中的木耳 。
【奥迪A6L|同为EA888发动机,帕萨特和奥迪A6L的差距,到底体现在哪里?】以上三点 , 是一般的驾驶者都能够直观感受到差距的方面 , 除此之外 , 奥迪A6L和帕萨特在双踏板的脚感、转向手感、乘坐舒适性、制动性能等等方面 , 都存在明显差别 。 当然 , 这些差别也会反映在售价和维修保养成本方面 , 因此如何选择 , 还是要看你的预算 , 以及你对这款车的期许 。
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