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吹风看海|为什么不能选择平放？，卡车司机立式运输钢卷意外频发

最近 ， 有个卡友在众卡之友后台向小编抛来一个问题——拉钢卷时明明平放安全指数更高 ， 但是为什么大多数司机还是选择立式运输呢？
因为前段时间就有一位卡友在运输钢卷时 ， 就因为一个急刹车 ， 钢卷直接从车上滚落下来散落一地 。
更有甚者 ， 钢卷向驾驶室方向滚落 ， 把驾驶室扎穿压塌的现象也有 。
其实 ， 说真的 ， 这个可冤枉卡友们了 ， 因为这件事司机根本作不了主 ， 全部都是货主或者出厂家规定的 。
货主怕不怕运输途中司机发生点意外货物受损呢？
当然怕 。 但是 ， 他们要考虑的因素远远不止这一点：
首先 ， 平放运输虽然安全系数高 ， 但是对货物磨损率高 ， 钢卷这种物品 ， 其实是最怕磨损的 ， 轻度摩擦还行 ， 如果磨损过重 ， 就等同于废品 ， 没有丝毫价值 ， 要面临回厂重造的情况 ， 这才是货主们最先考虑的利益问题 。
其次 ， 立式存放便于搬运和装卸 ， 可以用专门的吊索伸进钢卷的圆心处直接吊起 ， 这样一来就大大节省了人力装卸费用和装卸时间 。
因为特殊的材质 ， 所以要小心运输 ， 有的时候还需要再加一些保护膜之类的 。
正是因为种种难度 ， 行业里才有了穷死不拉管 ， 饿死不拉卷”的说法 ， 所以拉钢卷的运费才会比一般的高 。
最后 ， 希望各位运输钢卷的卡友们 ， 路上一定要谨慎一点 ， 少拉慢跑才是王道 ， 万不可因为一时心急发生什么事故 。
行车无小事 ， 生命重于天 。
众卡之友”平台 ， 主要为生产制造型企业、物流企业和个体货运车主提供网络货运服务、物流金融服务、重卡销售及后市场服务;构建“以用户为中心 ， 以技术为核心 ， 以产品为导向”的智慧物流服务体系 ， 打造一个全方位、一站式、值得信赖的物流生态链 。 我们的口号是：用众卡 ， 享无忧 。
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