试车极速报告|再度硬汉出击，能否威胁路虎地位？，福特终于在越野SUV按奈不住( 二 ) ●Bronco双门/四门及BroncoSport三车型

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配色鲜明大胆的座椅皆采用耐脏、耐磨与防霉的材质设计。

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中控台前方设置有可安装手机/相机、GoPro、GPS仪器的轨道套件，以方便记录每一趟越野冒险之旅。

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前座椅背采军规Molle系统，透过网格状的设计可将水壶等物品勾挂固定。

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Bronco四门车型的后厢底板，设计有可伸缩的隐藏置物板，让车主能更方便放置更多的物品。

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控台上缘设置有四驱管理系统按键，可用来锁定前轮或后轮以及关闭防滑系统。

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Bronco双门车型搭载2.3升四缸涡轮引擎以及7速手排变速箱，并具备2H/4L/4H/4A驱动模式。

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Bronco四门车型的鞍部与排档座设计与双门车型截然不同，且配置的是10速手自排变速箱。
2.3、2.7升涡轮双动力
Bronco共规划有Base、BigBend、BlackDiamond、OuterBanks、Wildtrak、Badland及FirstEdition共7个配备等级规格，动力系统则分别有2.3升四缸涡轮搭配7速手排，以及2.7升V6双涡轮引擎搭配10速手自排变速箱两种设定，前者可释出270hp、42.7kgm最大动力，后者则为310hp、55.2kgm ，两种动力规格也都采四轮传动系统设定，同时具备GOATModes的TerrainManagementSystem全地形越野管理系统以及Performa-TRAK电子锁定差速器，再搭配295mm离地高与出色的37.2度离去角设计，让Bronco拥有绝对强悍的越野攻坚性能。

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强悍的动力搭配具锁定功能的4WD系统以及电子锁定差速器，造就Bronco上山下海的越野能力。

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BroncoSport车型拥有较为斯文的都会SUV造型扮相，同时尺码EcoSport与全新Kuga之间。
都会SUV取向BroncoSport
除了标准版的Bronco双门与四门车型之外，美国福特此次也另外推出了尺码介于EcoSport与全新Kuga之间的BroncoSport车型(4387/1928/1814mm、轴距2700mm) ，同时以更低的售价来让喜爱Bronco的消费者能更轻松入住。而BroncoSport的外观造型基本上大致与Bronco相同，不过越野气息则不如Bronco般的强烈，产品设定上则属于偏向传统都会SUV的车格，尤其内装设计部分则与Bronco差异大，与新Kuga有几分神似，有专属的控台造型、空调介面与旋钮式的排档设计，并搭配8.0寸触控屏(SYNC3)、数字仪表与、双区恒温等配备，当然独有的GOAT全地形管理系统旋钮也没缺席，不过驾驶模式也因应不同等级车型而有所缩减，但至少皆维持有Normal/Eco/Sport/Slippery/Sand等五种切换模式。

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BroncoSport车型的内装与标准版Bronco截然不同，与全新Kuga倒是十分相似。

试车极速报告|再度硬汉出击，能否威胁路虎地位？，福特终于在越野SUV按奈不住( 二 )

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