电动车|靠“一块电池”年收入457亿，成立短短9年时间，连续3年世界第一( 二 )
2012年 ， 宁德时代硬啃宝马公司800多页的德文技术要求 ， 把自身锂电池生产能力整个革新了一番 ， 最终让宝马惊叹地签下合作协议 。 听闻这个消息的各大汽车公司纷纷跳起来要跟宁德时代合作 。
2017年 ， 宁德时代超越比亚迪 ， 打败日本松下成为世界第一 ， 并且持续三年蝉联冠军宝座 。 直到2019年6月 ， LG化学联手吉利 ， 推出他们的电动车服务平台曹操专车 ， LG业绩迅速上扬 ， 并于2020年一季度反超宁德时代 。
【电动车|靠“一块电池”年收入457亿，成立短短9年时间，连续3年世界第一】但是被反超绝不是宁德时代的败退 ， 因为曾毓群经常鼓励员工说到：“假如我们不是世界第一 ， 我们没有存在的价值 。 ”2020年5月 ， 宁德时代公布消息 ， 表明研制出全球电动车产业都想要的无钴电池 ， 再度压缩电动车生产成本 。 表示中国企业再度闯入全球最先端技术的竞争领域 ， 而下一次宁德时代再度成为世界第一将会是什么时候呢？让我们拭目以待 。
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