专业|bim碰撞检查的作用？为什么要做碰撞检查？
在设计过程中很多碰撞并不违反相关专业的规范与规定 ， 因此在传统的二维图设计当中 ， 通过单一的专业校审很难发现属于比较隐蔽的冲突 。但通过BIM的三维校对后 ， 很多在设计过程当中隐藏的碰撞和冲突都被及时发现 。
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一、全三维模型 ， 可在任意位置切出剖面或局部3D视图 ， 观察并调整该处管线的标局关系 。
电气、给排水、暖通、消防、弱电、燃气等专业人员通过在BIM的模型中 ， 建立各自专业的管线数据信息进行全面分析 ， 因此无论是电气与暖通或给排水之间的冲突 ， 亦或是设备专业本身的管线交叉、冲突对净高的影响均能全面立体反应 。BIM建立模型时各专业的管线及构造件均为实际尺寸 ， 传统二维图设计中很多设备管线的尺寸设计师并不是按材质的实际大小在图上表示(如空调冷冻水管的保温层等)导致施工安装过程中才被发现 ， 而BIM模型通过材料的实际尺寸展示提前把问题暴露出来及时发现并解决!
二、全面检测管线碰撞
传统的二维图纸设计所有管线交叉的地方全部为有限的局部调整 ， 管线的连续性不能一一体现 ， 因此解决了给水管和通风管道的碰撞又遇上给排水与±建专业的冲突 ， 往往调整不尽人意 。而通过BIM碰撞检测后对有碰撞处进行调整 ， 因BIM为全信息化 ， 调整一处如果引起其它地方又有新的碰撞 ， 在三维图纸上会通过不同的色块进行警告 。因此通过BIM的管线碰撞检测杜绝了管线碰撞问题 。
传统的二维图纸管线综合需要对设计人员的空间立体感要求非常高 ， 但由于专业的局限性 ， 仅靠肉眼分析管线的冲突与碰撞不能完全的有效避免 。要是遇到规模大的综合体由于平面布置不规则 ， 各个区域、各个楼层的梁高往往不一致 ， 解决一处碰撞问题又带来其它部位多处问题 ， 从而导致问题不断 ， 给施工带来了困难 ， 同时增加了变更数量 ， 影响了开发成本 。而通过BIM的碰撞检测后可解决此类问题 。
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三、全面精确定位管线标高
在二维图纸上的管线标高是根据各专业的规范规定确定其位置后 ， 经各专业设计人员测算后得出其各自管线标高 ， 在一些管线交叉密集的位置则通过绘制局部剖面达到精确表达各管线位置及标高 。而通过BIM设计优化后的管线三维图 ， 通过对管线标高层次划分 ， 按不同的颜色表示来自不同专业的管线 。这样非常明了地表达了各个专业的管线标高变化 ， 而且每个楼层区域的净高都可一目了然 ， 特别对一些管线密集交叉众多严重影响室内净高的位置可清晰明了表示出来 ， 因此调整就有了针对性 ， 必要时可要求调整的专业出变更 。就目前实施的情况来看开发商和设计师、施工方都非常认可这种表达方式 。
四、真实尺度建模
传统的设计图纸 ， 如空调专业在设计时在二维图纸上对冷冻水管或冷却水管的管径进行了标注 ， 如DN400 ， 但由于冷冻管或冷却管需要加保温层 ， 在图纸上没有相应的说明而把此资料提交建筑及结构专业 。而建筑通过空调专业提供的图纸预留400mm的管井 ， 结构专业则在剪力墙上也预留水平方向的穿管洞口400mm 。结果实际施工过程中管井、管洞 ， 因冷冻水管或冷却水管加保温层后导致水管尺寸增大 ， 而管井、管洞预留过小而无法安装 。而暖通专业通过BIM真实的三维管线检测则会及时发现此类问题 。
五、建模的同时也是三维校审
【专业|bim碰撞检查的作用？为什么要做碰撞检查？】传统施工图设计中因各专业各自为政 ， 因此产生碰撞不可避免 ， 上图为在BIM中通过碰撞检测发现排水管在设计中未考虑到梁的标高 ， 而排水管又属重力管 ， 需要有坡度才能排出室外地面 ， 如按图施工排水管必将会穿梁 ， 而后穿梁则产生开化费用 ， 开孔费用是其次 ， 因通往地下室的排水管往往是会集支管后的主管 ， 管径均在DNlOO上 ， 随意开孔有可能影响结构安全 。而通过采用BIM技术的碰撞检测后 ， 及时调整有效排除了此类问题发生 。
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