谈车工坊|尾灯酷似兰博基尼，大众途观L版“X6”真的来了！车标底下带字母
宝马祭出X6多年之后 ， 各大自主厂商终于忍不住掏出自家的宝贝 ， 纷纷开始推出轿跑车型 。 虽然轿跑的接受度还未提高 ， 但作为卖车界的扛把子 ， 大众自然也不会放过轿跑这个领域 。 继前些日子传的沸沸扬扬的途观LCoupe ， 近日也有正式申报的消息了 ， 命名为途观X ， 这是继途昂X、探岳X之后的又一款轿跑SUV车型 。
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从申报图中可以看出 ， 前脸和途观L对比起来还是有一些区别的 ， 尤其前保险杠部分采用了尺寸超大的贯穿式下格栅设计 ， 与途观L区别开来 。 大灯的尾巴处也做了收紧的调整 ， 与溜背造型相得益彰 。
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途观X的尾灯也很有意思 ， 三棱线条的矩阵组合 ， 仔细观察是不是有点兰博基尼内味儿了 ， 最下方的贯穿式灯带也独具特色 。 另外 ， 尾部不仅带有上翘的小尾翼 ， 在车标正底下还刻有TIGUANX字样 ， 某种程度上 ， 车标底下带字母也是大众高端车型的一种体现 。
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在车身尺寸方面 ， 新车三围达到4764/1859/1628mm ， 轴距为2791mm ， 作为一个跨界轿跑 ， 和途观L相比肯定会更加低矮修长 。 不过轿跑SUV的缺点一向是空间不足 ， 不知道途观X是否能在跨界车领域开创先河 。
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在动力方面 ， 途观X申报的车型依旧搭载熟悉的2.0T高低功率发动机 ， 最大功率可达220马力和186马力 。 这两个版本的动力匹配应该与途观L差别不大 ， 目前也不清楚2.0T高配版是否有四驱版本 。
下面列出途观L的动力参数作为参照 。
2020款途观L搭载1.4T和2.0T低高功率发动机 ， 匹配6速或7速双离合器变速箱 。
1.4T发动机最大功率150Ps ， 峰值扭矩250N·m 。
2.0T低功率版发动机最大功率186Ps ， 峰值扭矩320N·m 。
【谈车工坊|尾灯酷似兰博基尼，大众途观L版“X6”真的来了！车标底下带字母】2.0T高功率版最大功率220Ps ， 峰值扭矩350N·m 。
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虽然国内消费者暂未对跨界轿跑有过高的热度 ， 但是已经有不少厂家都在这个领域开始布局 ， 自主品牌也都拿出了不错的产品抢占市场 ， 而且有的也得到了不错的成绩 ， 尤其是星越的月销量甚至可以达到2000左右的成绩 。 种种迹象也不得不让大众重视这个小众领域 ， 销量是次要 ， 战略性的布局才是首要 。
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