滴滴|谋求上市的滴滴，8年生涯历经坎坷：烧钱大战，扩张外卖，再到顺风车遇阻
贝克街探案官
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近日 ， 根据多家媒体爆料 ， 滴滴正在紧锣密鼓的筹备上市 。
作为当前国内市场当之无愧的打车行业老大 ， 滴滴意欲上市也是显而易料的 。 而他们的雄心壮志也一览无遗 。 据悉 ， 滴滴目标估值为八百亿美元 ， 约合5600亿人民币 。
虽然多方媒体询问滴滴内部员工相关上市事宜时 ， 滴滴员工都是统一的回答口径：“不清楚 ， 内部没有承认也没有反驳” ， 但是滴滴上市 ， 显然已经是几成定局 。
作为在行业深耕多年的滴滴 ， 已经度过了前期基金投资为主要融资方式的时期 。 那么此时寻求上市谋求更大的融资目标 ， 就成了滴滴下一步扩张所需要考虑的重要步伐 。
滴滴刚刚扭亏为盈 ， 市场占用率独一无二 ， 现金流超过了600亿美元 。 此时不上市 ， 更待何时？
如果滴滴成功上市并且达到目标估值 ， 那么滴滴将成为中国最大且市值最高的出行类公司 。
程维耕耘多年的领域和野心 ， 也将迎来爆发 。
一切的开始
2004年 ， 程维从北京化工大学毕业 。
当时的他身无一技之长 ， 毕业后十分迷茫 ， 辗转经历了多份工作 。 在这期间 ， 他卖过保险 ， 也在小店里打过工 。 短短一年期间 ， 程维竟然换了三四份工作 。
但是到了2005年 ， 程维“运气爆棚” ， 进入了阿里巴巴旗下的B2B公司从事销售 。 这份工作 ， 成为他职业生涯的转折点 ， 也催生了日后的滴滴 。
进入阿里巴巴后的程维如鱼得水 ， 发现了他在销售工作上的天赋 。 在阿里巴巴六年后 ， 他就因为业绩远超同人而成为B2B部门最年轻的区域经理 。
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在这六年中 ， 程维东奔西跑 ， 建立了与客户的良好关系 。 而这一能力也使得在2011年 ， 阿里巴巴将程维提拔为支付宝B2C事业部副总经理 ， 专门负责支付宝产品与商户的对接 。
程维从一个小销售一跃成为了管理层 。
在那一年的秋天 ， 程维有一次去北京出差 。 但是北京交通繁忙 ， 打车颇难 。 打不到车的程维因此延误了与客户的见面 。
客户的一顿臭骂 ， 不仅没有让程维觉得难过 ， 反而发现了这其中的商机 。 他不禁在想 ， 能不能做一款软件来协调所有的出租车资源 ， 从而让打车更方便？
说干就干 。 2012年6月 ， 信心满满的程维从支付宝辞职 ， 带着10万元资金和几个合伙人一块创业 ， 成立了小桔科技 。 首要目标就是开发出滴滴打车App 。
三个月后 ， 滴滴打车App正式上线 。 经过了几个月的挣扎 ， 2012年底的一场大雪 ， 让滴滴打车声名鹊起 ， 也因此顺利地拿到了300万美元的投资 。
程维的滴滴之路 ， 才刚刚开始 。
烧钱大战
如果论滴滴是如何在这激烈残酷的竞争中 ， 拔得头筹并延续至今 ， 那么只有一个词能够写尽这一路的心酸 ， 那就是烧钱大战 。
在滴滴声名鹊起之后 ， 短短一年间就蹦出了30多个各式各样的打车软件来竞争市场 。
这其中最强有力的竞争对手 ， 就是在滴滴同年8月上线的快的打车 。
初期 ， 为了争夺用户 ， 滴滴和快的都给予了司机和乘客一定程度的优惠 ， 用来招揽用户 。 但是这种获得新客的方式显然需要大幅度的融资才能够撑下去 。
【滴滴|谋求上市的滴滴，8年生涯历经坎坷：烧钱大战，扩张外卖，再到顺风车遇阻】
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在2013年4月 ， 滴滴拿到了B轮1500万美元的投资 。 而快的则拿到了阿里巴巴的高额投资 。
而能否拿到大额投资 ， 成了打车App内能否生存下去的重要一环 。 在这期间 ， 效仿滴滴和快的30多家打车平台都因为无法跟上这两家烧钱速度而纷纷退出 。
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