车家号|大众朗逸启航版都有哪些优缺点，家用值得购买吗？，价格就是王道
汽车走进生活 ， 选最适合自己的车 。
大众朗逸虽然是一款国内特供车型 ， 可从上市到现在取得了非常出色的销量成绩 ， 备受广大消费者的喜爱 ， 而在售的朗逸分为启航版和朗逸PLUS ， 虽然主销的还是朗逸PLUS ， 但由于启航版的定价更低 ， 照样也有一定的受众群体 ， 那么大众朗逸启航版作为家用值得购买吗？下面就来说说它都有哪些优缺点 ， 希望能够给朋友们带来一些帮助！
文章图片
1、价格便宜！
朗逸启航版的指导价格为9.99-12.29万元 ， 实话实说 ， 如果在原价的情况下 ， 它并没有什么性价比可言 ， 毕竟是老平台的产品 ， 好在大众已经不再像前几年那么硬气 ， 对启航版有着3-3.6万元左右的优惠（地区不同 ， 优惠力度有差异） ， 这么一来实际成交价格已经和长安逸动PLUS还有奇瑞艾瑞泽GX这样的国产选手相持平 ， 但怎么说它也有着合资品牌的身份 ， 所以会更有吸引力 。
文章图片
2、外观中庸耐看！
朗逸启航版的外观确实没有朗逸PLUS那么沉稳、大气 ， 但也并不过时 ， 还是挺符合大众审美的 ， 中庸耐看 ， 车头简单的进气格栅 ， 通过镀铬饰条与左右大灯相连 ， 拉宽了视觉效果 ， 也增加了精致感 ， 另外侧面简洁大方 ， 只有一条腰线延伸至了尾部 ， 而尾灯内部构造比较用心 ， 点亮后效果还可以 。
文章图片
3、空间宽敞！
朗逸启航版的长宽高分别为4613*1765*1460mm ， 轴距为2610mm ， 很显然和现在主流的丰田卡罗拉以及日产全新轩逸相比 ， 就会败下阵来 ， 但车内的空间还是挺让人满意的 ， 坐进后排 ， 无论头顶还是腿部 ， 都不会有拥挤和压抑感 ， 座椅也能够对身体起到很好的承托 ， 后备箱的面积也比较大 ， 拉些日常行李很方便 ， 并且支持座椅放倒 ， 增强了一些实用性 。
文章图片
4、内饰简洁 ， 并不过时！
大众汽车虽然对内饰的设计中规中矩 ， 但这样带来的好处是不容易过时 ， 即使再过两年 ， 还能够让人接受 ， T字形的中控台也很简洁 ， 使用了适量的镀铬饰条 ， 起到了很好的点缀 ， 让车厢内的氛围不会过于沉闷 ， 平底运动型方向盘大小适中 ， 握感也可以 ， 另外各种功能操作起来简单好上手 。
文章图片
5、三大件稳定可靠！
朗逸启航版搭载了那台我们非常熟悉的四缸1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率为112马力 ， 传动方面匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱 ， 底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构 。 实际开起来后 ， 起步偏肉 ， 中段加速也不像涡轮增压发动机那么有爆发力 ， 但输出平顺、线性 ， 油门和刹车的手感也不错 。
文章图片
大众的5MT要比其它品牌的手动挡更出色 ， 换挡行程短 ， 而且很顺畅 ， 还略带吸入感 ， 就算是新手开着也不会太紧张 ， 还不容易熄火 ， 还有燃油经济性也不错 ， 百公里平均下来在7-7.5L上下 ， 市区内遇到堵车略高一点 ， 无形中就能降低养车成本 ， 另外底盘调校也有着大众一贯的功底 ， 能够给人带来一种扎实、沉稳感 ， 跑高速让驾驶者更有自信 ， 并且朗逸启航版后期小问题也比较少 ， 毕竟经过了时间的验证 ， 保值率也比较高 。
推荐阅读
- 大众途昂|33万喜提大众途昂，气势不输丰田霸道，2.0T油耗很满意
- 大众途锐|Model 3售价确认！国产版价格控制在20万内，本土品牌如何生存？
- 车家号|凯迪拉克XT6装甲版发布！损坏后可继续行驶80公里
- 车家号|起亚能否依靠电动化迎来转机？，布局未来研发纯电动SUV
- 买车家|永远在降价的宝马果真有料，跌幅将近6万的五系不再看得上买不起
- 车家号|GLB 35整体设计与国际版一致，国产AMG再曝谍照
- COPSPOWERTB|半懂车的买大众，那真正懂车的人买什么车呢，不懂车的买丰田
- 车家号|这辆车比路特斯还纯粹，415马力车重不到700kg破百仅2.7秒
- 车家号|是选国产车还是合资车？，第一次买车
- 车家号|车身刚性提高27%，全新日产奇骏会卖多少钱？，全系标配10气囊