汽车生活传媒|车展看完斯柯达再决定，VW车标值三万？我劝你别买成都车展马上又要到来了

成都车展马上又要到来了，作为一年一度的，最能卖车的，同时也是今年第一的A级车展，不少消费者和厂商等这一刻已经等了太久了。
对于厂家而言，这是今年第一次大批量出货的好时机。而对于消费者来说，他们关心的点只有一个，就是我能够用一个多么低的价格买到心仪的车。所以，这篇文章的目的就是给大家推荐性价比高的好车，到底有多高？接着往下看。
随着车市第一个下滑的年份出现，不少厂商都拿出了最有效的刺激市场方法，就是降价。这一降不要紧，往年看起来不怎么有性价比的品牌都香了起来，这其中就包括中国市场最受欢迎的南北大众。当然，你要是以为我会给你推荐傻傻分不清的大众的话，那就图样图森破了，今天的重点，是和大众有着完全相同基因，但是却有着更爆炸性价比的斯柯达。

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4月份的时候，斯柯达对旗下的产品线进行了一次全方位的梳理，其中全系大幅度下调指导价让它的性价比再次成了大家的关注点。其实不只是售价有吸引力，价格只是一方面，结合售价具体到每款车型上，你才会发现斯柯达的性价比和以往认知中的性价比不太一样，称它为“质价比”其实更适合。
当家德系中型SUV：柯迪亚克

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15万能不能买一台中型SUV？答案是肯定的，而且还是2.0T的中型SUV 。柯迪亚克全系焕新价后起售价为17.79万元，再算上各种店内的优惠政策，不到16万买一台德系中型SUV ，性价比高不高你说了算。

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接近4.7m的车长， 2791mm的轴距， 2.0T的发动机，还有不低的基础配置。而且这台330TSI的机器有着极佳的燃油经济性，在我们的之前的实际试驾中，城市驾驶综合油耗仅为9L左右，高速轻轻松松5L油，而且186Ps马力和320N·m的扭矩也能带来相当不错的动力表现。要空间有空间，要动力有动力，要低油耗有低油耗，你说柯迪亚克是不是“质价比”的代表？
300万辆见证者：柯珞克
昨天，上汽斯柯达第300万辆车正式下线，斯柯达品牌也成为了了最快实现在华300万辆车下线的欧系品牌。而斯柯达300万时代的见证者，正是这台小熊柯珞克。

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其实有关柯珞克，很多人不怎么了解这台车。但是如果你深入了解过这台车以后的话，你就会发现它有一堆的优点，动力充沛、配置丰富、空间宽敞、用料厚道、做工精致、行驶品质好、油耗低等等。
【汽车生活传媒|车展看完斯柯达再决定，VW车标值三万？我劝你别买】年轻人的第一台德系SUV：柯米克
柯米克的特点其实不算多，但是相当鲜明，就是价格。

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8.99万元的起售价比合资品牌小型SUV的价格都低，但是却有着媲美紧凑型SUV的空间表现。这对于追求合资品质以及实用的消费者来说，吸引力就很大了。

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当然，如果你也想在实用之余有点激情的话，柯米克家族还有GT车型可以选择。 TSI+DSG的黄金动力组合，兼顾了动力和经济性，同时柯米克GT在设计上也有不少亮点，它可以说是最年轻的斯柯达，因为国内最先采用全新家族设计的就是柯米克GT 。
绕不开的实用家轿：明锐

汽车生活传媒|车展看完斯柯达再决定，VW车标值三万？我劝你别买

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