仨三搞笑说|如今跌破16万没人要，救不活的硬汉SUV！上市嚷嚷着要推翻汉兰达
救不活的硬汉SUV！上市嚷嚷着要推翻汉兰达 ， 如今跌破16万没人要
【仨三搞笑说|如今跌破16万没人要，救不活的硬汉SUV！上市嚷嚷着要推翻汉兰达】在整个国内汽车市场 ， 四大合资品牌的销量确实非常不错 。 毕竟家族在消费者心目中的地位还是有的 ， 市场上最畅销的合资车型以日系和德系车型为主 。 不过 ， 这并不意味着只要德系和日系品牌能够在市场上赢得认可 ， 如果这款车不够诚恳 ， 也会遭到消费者的拒绝 ， 今天要说的这款车型 ， 这可以说是被市场上的国人所忽视 ， 而这款车也是一款硬汉SUV 。
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对于市场上的硬汉越野车 ， 我们最熟悉的就是普拉多 。 然而 ， 拥有50多万辆豪华越野车 ， 显然很多年轻消费者买不起 。 因此 ， 日产汽车正是认识到了这一点 ， 在市场上创造了一款人性化、硬朗的越野车 。 正是日产途达 ， 这款车型在上市时就受到了家族的好评 ， 而现在它在市场上的表现可以用两个词来形容 ， 那就是惨淡 。
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日产途达以“小途乐”的名义上市 。 它曾经被威胁要推翻汉兰达 。 不得不说 ， 它的整体轮廓设计确实很强 ， 这对年轻人会有很大的影响 。 不过 ， 我们也应该知道 ， 虽然这款车上市时的起价是17万 ， 但最低价车型却没有现车 ， 这已经是4S店的惯常做法 。 而且 ， 只有中高端车型才能拥有良好的越野性能 。 中低档车型配置极差 。 受到消费者重视的车型普遍加价1-2万 。 日产的这一系列行为直接让这款车上市遇冷 。
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从其整体前脸造型来看 ， 新车拥有高大魁梧的身材 ， 强劲的轮拱和发动机罩两侧的凸起 ， 显示出越野车的身份 。 坚固的镀铬条带和大尺寸轮毂设计大大增强了这款车的野性 。 至于车身尺寸设计 ， 新车车身的长宽高分别为4882/18550/1835mm ， 车身轴距已经达到2850mm ， 在数据上的表现还是非常不错的 。
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车的外观和动力都不错 ， 但是内饰呢？不能用“中庸”来形容 。 整体设计理念与上一代产品如出一辙 。 年轻人坐在里面没有驾驶乐趣 。 最让消费者失望的是新车为了节约成本 ， 加装了鼓式制动器 ， 这是越野车的一大弱点 。
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动力性能方面 ， 日产途达搭载2.5L自然吸气发动机 ， 最大功率193马力 ， 最大扭矩245n·m ， 与之匹配的是6速手动变速器和7速自动手动变速器 。 从数据来看 ， 它仍然有很好的爆发力 。 作为日产的一款便民越野车 ， 虽然新车的起步价为17万 ， 但一辆装备齐全的途达要在25万左右 。 事实上 ， 它不是那么方便用户 。 而且 ， 刚开始上市的家庭价格也上涨了 ， 这让消费者很失望 。 因此 ， 市场的情况非常尴尬 。
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