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科技有点牛|“缓踩油门”和“深踩油门”哪个更省油？老司机：做错费油还伤车

"缓踩油门"和"深踩油门"哪个更省油？老司机：做错费油还伤车
每个人都有自己的做事风格 ， 同样开车也是一样的 ， 有人开车喜欢大开大合 ， 油耗以及稳定性从来不是这部分人需要考虑的东西 ， 开车的时候经常给地板油以获得更大的加速度 。
有些人开车就会比较稳 ， 起步的时候比较缓慢 ， 制动的时候也比较温柔 ， 这样乘坐起来比较舒适 。 那么 ， 这"缓踩油门"和"深踩油门"哪个更省油呢？老司机透露：做错不仅费油还伤车！
科技有点牛|“缓踩油门”和“深踩油门”哪个更省油？老司机：做错费油还伤车
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【科技有点牛|“缓踩油门”和“深踩油门”哪个更省油？老司机：做错费油还伤车】想要了解这两种开车方式哪个更好就需要先了解发动机的工作流程 。 当踩下油门踏板的时候 ， ECU会识别到油门踏板的开度 ， 然后按照预设的程序给进气歧管上的节气门一个开度信号 ， 油门踩得越狠节气门的开度就越大 ， 发动机的进气量就会越大 。 同时ECU也会控制喷油嘴的喷油量 ， 油门踩得越狠喷的燃料就会越多 ， 油耗也就提高了不少 ， 但是能够达到达到增大转速增大动力的目的 。
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但是由于动力输出增强 ， 发动机的转速就会不可避免地提高 ， 发动机活塞的往返速度就会随着增高 ， 这个时候留给燃料燃烧做功的时间就会变短 ， 这个时候就会发生不完全燃烧的现象 。 燃料的不完全燃烧带来的直接后果就是发动机积碳 。 发动机的积碳会对会在配气机构的节气门密封处进行堆积 ， 久而久之气缸的密封性就会变差 ， 最直接的的表现就是动力降低 ， 噪音增大 。
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发动机在油门的控制下突然增大扭矩输出之后 ， 会将动力传到后面的液力变矩器和变速箱上 ， 变速箱中一般都是通过齿轮的啮合传递动力 。 如果经常地板油的话 ， 变速箱的齿轮就会经常承担较大的功率输出 ， 这样就会导致变速箱的齿轮过早的达到材料疲劳极限 ， 变速箱的寿命也就随之降低 。
科技有点牛|“缓踩油门”和“深踩油门”哪个更省油？老司机：做错费油还伤车
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如果我们在驾驶的时候 ， 避免激烈驾驶 ， 踩油门的时候缓缓踩下 ， 给发动机和传动机构一个缓冲的时间 ， 这些问题都不会发生 ， 并且温柔驾驶相对于地板油的油耗也是会降低不少的 。
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通过上面的分析 ， 我们可以很明显的得出深踩油门的时候不仅费油 ， 而且还是对车辆有一定损害的 。 但是也不是说仅仅通过一次两次的地板油就会造成不可逆的损伤 ， 当起步的时候和需要超车的时候 ， 还是要分情况多踩点油门的 。 日常驾驶的时候一定要避免激烈驾驶 ， 需要的时候也不能含糊 ， 毕竟在路上的安全才是最重要的 。


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