印度|中国引进苏27，印度却选择了苏30MKI，两架战机到底差在哪儿？
文/十二
说起苏27战斗机大家肯定都不陌生 ， 苏27战机是俄国三代战机中的佼佼者 ， 它综合性强 ， 战斗力强 ， 具有高机动性 ， 长期成为俄罗斯主要的空中力量 。 更是在技术基础上 ， 延伸出了苏30、苏34等战机 。 经过不懈的谈判 ， 我国于上世纪90年代开始陆续购入苏27战机 。 值得一提的是 ， 印度在引进时选择了苏30MKI ， 所以 ， 今天我就来对比一下两架战机究竟有何不同 。
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俄罗斯苏-27战斗机图
印度不引进苏27的原因无非是 ， 是我们比印度先引进了苏27战斗机 。 本着想赶超我们的心理下 ， 印度拿出更高的加钱 ， 直接引进了苏30MKI 。
改革开放后 ， 中苏关系逐渐恢复 。 中国希望借着苏联的力量改变当时落后的空军局 ， 于是直接表达想引进苏27的想法 。 于是两国达成约定 。 中国在陆续引进苏27战斗机的同时 ， 还拿到了独立生产苏27的生产线 。 随着我国国力的稳步上升 ， 工业水平明显提升 ， 在了解苏27战机原理和技术后 ， 借此研发出属于我们自己的歼11和歼16系列战斗机 ， 开启了我们自己三代战机时代 。
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【印度|中国引进苏27，印度却选择了苏30MKI，两架战机到底差在哪儿？】中国歼-20战斗机图
在我们引进苏27后 ， 印度便提出向俄罗斯购买战斗机的请求 。 可那时的苏联刚刚解体 ， 俄罗斯历经多年的军事竞赛和其他资本主义国家的封锁 ， 经济能力和国内政治情况混乱 ， 面对这样一个大单 ， 即使是国力虚弱 ， 还是要拿出家底想留住这个单子 。 在军方授权后 ， 苏霍伊公司以苏27战机为基础 ， 进行多改装后 ， 最终与印度达成出口协议 。
该机型采用多种先进技术 ， 很多方面强过卖给我们的苏27战机 ， 这也是印度当时痛快付钱的原因 。 比如说 ， 苏30MKI装备全新的无雷达和电力系统 ， 攻击性能比苏27SK高出20倍 ， 防空拦截方面也提升10倍；在换装矢量推力发动机后 ， 机动能力也大大加强 。 并且增加武器携带量 ， 可以携带任何的俄制空空导弹和空地导弹 ， 还能携带超音速导 。
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俄罗斯苏30MKI战斗机图
不过 ， 随着中国自行研制的歼11B、歼16、歼10C和歼20大量服役 ， 印度的苏30MKI在性能上已经不占优势 ， 甚至在某些方面已经处于落后的地步 。 虽然印度对苏30MKI非常重视 ， 但是实际上造成这种局面很大原因还是在印度的自身问题 。
此时的苏30MKI强于苏27 ， 可印度自己真的就高开低走 。 首先 ， 虽然苏30MKI问世时的性能极佳 ， 可当时矢量推力发动机和最新雷达技术并不完善 ， 俄罗斯也没有用于自己已有的战机上 。 于是 ， 在苏30MKI真正服役时 ， 经常出现动能系统不稳定和发动机寿命短的问题 ， 而且由于印度的气候导致电子系统也经常故障 。 反观俄罗斯在看到出售给印度的这些战机出问题后 ， 及时修改 ， 又沿用到自己后续战机上 。
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印度苏30MKI战斗机图
还有一个问题 ， 印度本打算向我们一样直接引进生产线 ， 自己量产 ， 想法很好 ， 可第一步就夭折了 。 印度过高的估计了自己的工业水平 ， 直至现在 ， 整个印度的工业水平也令人堪忧 ， 何况是上个世纪末 。 自身薄弱的工业基础不支持印度建立自己的苏30MKI生产线 。 其次 ， 由于印度选择走"捷径" ， 没有购入苏27 ， 导致很多苏30MKI的前身技术没有理解 ， 依靠自己又难以解决 ， 所以生产线计划只能搁置 。 依旧只能引进俄罗斯的零件自行组装 ， 而即使是组装 ， 经大量的苏30MKI也是故障频出 ， 多次爆出坠毁的新闻 。
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