燃后说|试驾2021款VV6，多维度升级
一个月前 ， 2021款VV6以14.8-17.5万元的价格上市,上周我们在北京试驾了这款新车 ， 最大的感受 ， 是在智能和安全方面 ， 应该没有哪个同价位的车型比VV6更出色了——没错 ， 无论是自主品牌还是合资品牌 。 对于这台车 ， 我想先从驾驶安全、乘坐安全和整车智能三个维度聊聊它——这些也是它变化最大的产品点 。
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2.9级自动驾驶
越来越多的自主品牌包括合资品牌都开始在辅助驾驶上面做文章 ， 但是体验过很多款产品后 ， 2021款VV6的“2.9级自动驾驶”还是给我留下了很深刻的印象 。 通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图和驾驶员监控等技术的配合 ， VV6可以实现一定时间内的单一车道内脱手脱脚驾驶 。 融合了TSR交通标志识别功能的IACC智能巡航限速辅助功能可以依据道路限速信息提示你自动限速 ， 并能在全速域范围内实现自动跟车巡航 。
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其次 ， 2021款VV6还对AEB主动式紧急制动进行了升级 ， 车辆速度识别限制由原来45公里/小时提升至50公里/小时 ， 行人、自行车等多种物体也都可以识别 ， 可以避免诸如“鬼探头”很多不必要的交通事故 ， 行车安全得到了进一步提升 。
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当然了 ， 新车也搭载了其他丰富的辅助驾驶配置 ， 比如单车道智能驾驶辅助、全自动泊车、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、MOD低速移动物体监测、MEB低速紧急制动、高清360°环视、智能像素大灯、智能激光大灯、智能ADB大灯等 ， 达到这种智能安全的程度 ， 说它是台移动的电脑 ， 我觉得也不过分 。
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【燃后说|试驾2021款VV6，多维度升级】除了驾驶以外的安全
当所有人都把注意力放在驾驶安全的提升上时 ， WEY已经开始在另一个维度进行全新的探索 ， 那就是除了驾驶以外的乘坐安全 ， 并且把这个“乘坐安全”的概念分成了两部分来诠释 。 首先 ， 这款新车率先搭载了WEY品牌最新研发的后排生命体征监测技术 ， 通过毫米波雷达与车联网系统的融合 ， 可以监测到后排熟睡儿童或安静的宠物 ， 准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体 。 当车辆识别到微弱体征后 ， 将在30秒内通过鸣笛/双闪提示 ， 且云平台会同步向你的手机APP、短信提醒等多维度报警 ， 这个功能对于有猫有娃的我来说实在太重要了 。
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其次 ， 对于车内座舱环境的安全守护 ， WEY也在不遗余力地推进 。 比如2021款VV6就有车规级CN95空调滤芯、等离子空气净化器、智能座舱清洁等多项配置 ， 以及低气味低VOC散发材料及工艺环保内饰 。
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其中 ， 车规级CN95级别空调滤芯对≥0.3微米的颗粒过滤效率达95%以上 。 空气净化系统由负离子发生器升级为等离子发生器 ， 有杀菌除味的功能 。 而夏天时经过密闭暴晒的内饰往往会让我们闷热不适 ， 这时你可以在上车前通过APP远程开启通风设备 ， 先对车内进行外循环换气和降温 。 你别说 ， 这个移动的电脑 ， 情商还挺高 ， 各种安全问题考虑的是相当周到了 。
全方位的智能互联
2021款VV6的智能不仅体现在安全的守护上 ， 在车内交互等其他方面也给了我很大的惊喜 。
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