八妹看金融|戴威很快就喝醉了,ofo的秘密晚宴( 三 )
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▲来源/网络
处理报废程序时 , 总部要给王刚来回寄合同 , 可以中通寄件 , 如果要得特别急 , 需要顺丰 , 那就要到付 。 早在2019年春天 , 王刚手下的两个员工离职 , 提交申请后 , 总部寄来的离职证明都需要到付 , 这是从来没有发生过的事 。 王刚默默付了钱 , 没有告诉员工 。
司庆前 , 王刚所在的城市已只剩他一人 。 很快 , 裁员也波及至他 。 12月初 , 王刚巡视报废厂收车的时候 , 接到北京战区负责人的电话 , 对方说“现在只有两个选择 , 一是待在公司 , 拿半薪;二是离职 , 补偿半个月工资 。 ”
王刚想了想 , 找到工作不是那么容易 , 不然先拿着工资 。 过了没几天 , 总部人事给他打电话说 , 第一个选择没有了 , 只能补偿半个月工资 , 且12月15日之前 , 必须提交离职申请 。
在钉钉上提交了离职申请 , 审批只走到区长一级 , 就没有往下走 , 往常至少还要经过四五个人审批 , 直到被踢出东峡大通群那天 , 王刚的离职审批仍旧停在第二级 , 他也没有走完离职手续 , 更没有离职证明 。
在ofo起家的北京 , 小黄车也在执行就地报废政策 。 2020年1月 , 李海强是ofo海淀区最后一个离职的人 , 在那之前 , 他根据总部的指使 , 将区内的小黄车全部回收 , 送到顺义的一个仓库后 , 他再也联系不上公司 。
在北京顺义古城701乡道上 , 有一个仓库 , 占地4万平方米 , ofo拥有其中的300平米 , 是小黄车的维修点 。
仓库原来是一处违规建筑 , 疫情来临前 , 被政府责令拆除 , ofo曾经的落脚点 , 现在是一片废墟 。
周边的店主回忆 , 年前的一天 , 几辆十几米长的货车 , 拉着垒起一人高的小黄车 , 不知道运到哪里去了 。
4.
/清盘大撤退/
小黄车消失的时候 , ofo总部也消失了 , 连自己人也找不到 。
2019年12月初 , 王刚通过钉钉联系总部的财务人员 , 沟通报销的问题 , 发现消息无法送达 , 他才意识到“财务也离职了” 。
到今天 , 王刚再回看钉钉 , 没有人还在东峡大通(ofo的主体运营公司)名下 , “我认识的人 , 都离职了 。 ”
ofo被人熟知的最后一个办公室在酒仙桥的wework , 有媒体曾报道ofo租下wework的第14层办公室 。 2020年6月30日 , 豹变探访wework , 发现这里门禁森严 , 进出办公室和大楼 , 均需要刷两次门禁卡 , 14层没能看到ofo的踪影 。
wework物业工作人员告诉豹变 , “ofo原来不在14层 , 在其他楼层 , 不过2019年末已经搬走了” 。
一位2019年底离职的ofo员工告诉豹变 , 在离职前有些合同会寄到旷怡大厦 , 他猜测搬出wework后 , ofo的落脚点在旷怡大厦 。
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▲图说:ofo的最后一个办公室
在这座办公楼里 , 最小的租赁面积是188平方米 , 最多容纳25人办公 。 ofo租下了其中一间 , 租金在每月三万左右 。 目前 , 这间办公室正在对外招租 , 中介向豹变透露 , 上一个租户在年底就退租了 。
王刚怎么也想不到 , ofo会是今天这样的结局 。 2017年秋天 , 他第一次走进ofo总部——理想国际大厦 , 中关村的标志性建筑 , 这里曾走出新浪、百度、优酷、豆瓣等一批明星企业 , 而今ofo明黄色的logo立在大楼的顶端 , 异常耀眼 。
“大厦周边满地都是小黄车 , 一排一排的 , 穿着ofo黄马甲的运营人员正在从三轮车上 , 一辆一辆往下搬” , 进入大楼 , 王刚觉得太震撼了 , 满眼都是ofo的元素 , “感觉整个理想国际大厦都是ofo的” 。
那是ofo的巅峰时刻 , 半年之内拿下76亿元融资 , 公司急速扩张 , 戴威在理想国际大厦陆续租下10层、11层、15层和20层 , 每一层的月租金不低于200万元 。
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