中国汽车消费网|东风悦达起亚凯酷设计解析，全面颠覆
2011年彼得·希瑞尔主导设计的第一代K5问世 ， 它为起亚注入了时尚基因 ， 虎啸式的家族设计惊艳全球消费者 。 如今 ， 国产版凯酷（ALLNEWK5）也于近日正式公开亮相 ， 并将于7月24日开幕的成都车展开启预售 。
不同于中级车细分市场常见的中庸设计 ， 凯酷兼具时尚与运动 ， 以灵犀美学、四门轿跑风等潮酷设计 ， 实现了全面颠覆 。
外观：灵犀美学设计
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从第一代开始 ， K5的标签就是运动、时尚 ， 如今第三代车型延续了这样的精神 ， 并进一步创新 。 灵犀美学的设计语言 ， 使得整车激进且极具辨识度 。
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作为家族设计的符号 ， 凯酷的虎啸式前脸得到全新进化 。 前进气格栅一直延展至与前大灯下方 ， 横向视觉的拉伸使得整车看起来更低趴 。 前大灯的LED灯带以''心跳''为设计灵感 ， 曲线凌厉 ， 运动范儿十足 。
车身侧轮廓线富有灵动美感 ， 且更加有肌肉力量 。 整体造型呈现出''长背短尾''的完美比例 ， 溜背设计深得年轻消费者喜欢 ， 尽显动感活力 。
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尾灯采用了当前最流行的横贯式设计 ， 中间点阵式的LED灯组与车头''心跳式''LED日间行车灯交相呼应 ， 夜间点亮后充满科技感 。
内饰：简约富有科技感
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凯酷的内饰设计既保留了海外版实用的特征 ， 又更加注重科技和舒适 ， 通过精心打磨 ， 很好地保证了产品内外设计的一致性 。
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凯酷的内饰给人的感觉可以用两个词来形容 ， 那就是简约和科技 。 为了满足年轻消费者对科技的追求 ， 设计师将凯酷的驾驶舱打造成全数字化系统 。 映入眼帘的12.3英寸触控屏和12.3英寸液晶仪表盘采用了一体式设计 ， 配合旋钮式电子换挡 ， 在赋予车辆科技感的同时 ， 极大简化了车内控制按键 ， 使得车内看起来非常简约 。
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通过外观和内饰的解析 ， 我们可以看出国产版凯酷在设计上是一款竞争力很强的中级车 。 用目前网络比较流行的说法是一辆很''哇塞''的车 ， 身边特别多的小伙伴对它充满了兴趣 。
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【中国汽车消费网|东风悦达起亚凯酷设计解析，全面颠覆】除了颜值在线之外 ， 凯酷在技术方面也是充满亮点 。 它是基于现代起亚第三代i-GMP平台打造 ， 同时搭载了全球首创第四代CVVD发动机技术的车型 。 这些亮点就不在本文一一赘述 ， 感兴趣的网友可以继续关注我们的后续报道 。
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