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受挫|长城哈弗4S店“乱收费”车主维权屡受挫 官方回应终端部门已介入( 二 )


受挫|长城哈弗4S店“乱收费”车主维权屡受挫 官方回应终端部门已介入
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车主的投诉内容截图（车主供图）
合同发票必须交给车主
就李涛通过分期贷款形式购车时遭遇的“套路”等问题，财经网汽车联系到一位来自某豪华品牌4S店的业内人士，该人士表示“协助贷款服务费”“GPS”等费用，车主只要签字，就很难追回了，但是购车合同和所有费用发票或者数据，对于一个规范经营的4S店来说必须给到车主。
某主流合资品牌一位负责经销商事务的资深人士表示，保险合同、贷款分期合同应该都有明确条款，只不过店里销售人员没有详细解释，客户也不认真看，导致了纠纷的产生，“如果4S店在车主购车前明确了各项服务的价格，（收取费用）就不算违规或者不合理，但是合同、发票都要给到客户，客户交一份钱，就要给一份发票”。
对此，知名维权律师邱宝昌也告诉财经网汽车，如果（店方）没有提前告知，就可能侵犯了消费者的选择权和知情权，但是另一方面消费者维权一定要有证据意识，因为“谁主张谁举证”，需要拿出证据证明自己当初不知情。同时如果店方拿出了合同，而且上面有消费者的签字，那就很难维权。
对于店方至今没有提供购车合同和发票，他认为消费者索要正式合同具有法律依据，另外按照《消费者权益保护法》，提供发票等票据也是经营者的义务。
一位熟悉汽车金融业务的业内人士表示，先要搞明白车主到底签的是购车合同，还是融资租赁合同，这两者之间的差距非常大。另外他认为车主签字是肯定的，因为“套路贷只有让客户签字才能完成套路”，这就很难从合同层面找出漏洞，所以退还全部“不合理收费”的可能性不大，但通过协商，退回一部分费用的可能性还是存在的。同时类似于GPS等一些收费事项，如果车主索要，也应该向车主提供发票或者收据。
对于车主额外购买的“盗抢险”，以及车主一共为保险事项支付了7000元，他认为太高了，“其实商业险里面已经交了，所谓盗抢险就是一种收费名目”。
他最后强调，如果车主不懂“贷款分期购车”，签字一定要谨慎，因为作为一个成年人，签字就是自己的承诺，签字之前一定要细细地看合同，如果遇到店方不允许拍照或者向别人咨询的情况，就要果断不签字，等到问清楚之后，再回来签字。“买车是一笔十万块钱的大买卖，普通消费者很难具备（贷款购车）相应的专业技能，所以在搞清楚相关合同条款之前，不要随意签字。另外还要问清楚各项费用的组成，并要求明确写到合同中。”
最新进展：哈弗终端部门已介入
5月14日上午，李涛告诉财经网汽车，宏腾哈弗4S店销售人员给他打来了电话，询问有关调解事宜，但表示协助贷款费、上牌费等相关费用“不可能全部退还”。
李涛希望4S店能够退还4000元，但该工作人员表示只能退3000元，并且还得请示领导，“不然就走法律程序”。
但是不久后4S店就又表示李涛要的太多，“只能退1000-2000元”。
对于购车合同和发票问题，对方以“向领导请示”为由继续拒绝提供。
5月15日，李涛称又接到了相关4S店销售人员的电话，对方表示只有先把（长城哈弗）厂家的投诉撤销，才能协商解决问题，问及购车合同时，对方告诉他“先别纠结（合同）问题”，至于退还费用等，需要向领导请示。
这位销售人员还告诉李涛：“投诉要在明天（5月16日）8点前撤掉。你不撤掉，俺老板直接去工商局送‘不予调解函’，将来就只能公对公了，这就不是咱打电话能解决的问题了”。
财经网汽车通过哈弗400电话了解到，已收到前几天李涛反映的购车纠纷以及合同、发票等情况，车主要求的退还费用等相关诉求也已经记录，并将转交给哈弗官方进行处理。
一位来自周口工商管理机构的人士也告诉财经网汽车，已经接到了李涛与宏腾4S店的投诉，也向店方了解过相关情况，待李涛从外地返回后，将会组织纠纷双方进行调解。对于李涛所说的4S店不给合同等事项，该人士称4S店方面的说法是给了合同，还透露除了李涛之外，也有其他几起投诉与该店有关。
就李涛购车过程中遭遇的相关“套路”，以及解决方案等问题，财经网汽车尝试联系哈弗H系公关负责人未果后，又联系到另一位相关内部人士，该人士称该事件属于终端部门（管辖），不归公关部门负责，但是会通过终端部门了解情况（再做处理），“有可能不是我们的一级经销商，（可能）是代理什么的”。
最新消息是，上述人士称长城哈弗终端部门已经跟进处理相关事宜。
【来源：财经网】
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