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旅行车|本田锋范和雪佛兰科沃兹哪个级别高？开1个月后，车主道出实话


旅行车|本田锋范和雪佛兰科沃兹哪个级别高？开1个月后，车主道出实话
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【旅行车|本田锋范和雪佛兰科沃兹哪个级别高？开1个月后，车主道出实话】
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旅行车|本田锋范和雪佛兰科沃兹哪个级别高？开1个月后，车主道出实话
大家好 ， 这期分享的是《本田锋范和雪佛兰科沃兹哪个级别高？开1个月后 ， 车主道出实话》 。
目前的车界江湖血海厮杀 ， 千万“神车”眼花缭乱 。 “移动高铁”传祺GM8 ， 多年来深得用户好评 ， 无数车主自发为其代言 。 “撩妹王”奔驰C级 ， 构型设计深得国人欢心 。 随着汽车车型的不断丰富 ， 汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出 ， 正如科沃兹 。
雪佛兰科沃兹是雪佛兰投入巨资倾情打造的精品 ， 充分发挥它杰出的空间能力 ， 与人们追求空间极致的要求完美融合 ， 正是如此 ， 雪佛兰科沃兹得到车主们的大力赞扬 。 随着收入不断增加 ， 车主对购车有自己独特的侧重方面 ， 轮圈样式、尾部车灯形状、进气格栅的造型 ， 偏科的产品势必只是“叫好不叫座” 。
今天有幸请到修车师傅小王 ， 家里曾给他买了一辆本田锋范 ， 现在刚刚入手一辆雪佛兰科沃兹 ， 目前提车1个月 ， 已然开了1400公里 ， 他说：比较之后 ， 差距一目了然 。 究竟雪佛兰科沃兹有哪些不足的地方和优秀的地方？与本田锋范比照到底谁更值得入手？现在让我们来看看小张是怎么跟我们说的 。
首先是外观方面 ， 整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果 。 前脸造型柔中带刚 ， 阳光照射下能映出绚丽光芒 ， 最让人眼前一亮的便是车尾造型 ， 简洁体面又大气 。 虽然许多人觉得本田锋范好看 ， 但我还是喜欢雪佛兰科沃兹 。 上次去看车展 ， 马上就被雪佛兰科沃兹的外观吸引 ， 车身的线条让人感觉到美好 。 车窗看上去很紧实 ， 让我感到很安全 ， 尾部造型层次清晰 ， 让人感觉车主很细致 。 雪佛兰科沃兹和本田锋范的外观差别很大 ， 我的确喜欢雪佛兰科沃兹 。
说到内饰的表现 ， 人性化的中控按钮和操作设计 ， 让我对雪佛兰科沃兹增添了几分好感 ， 慷慨大方的内饰材料给人以温馨感 ， 缀以恰到好处的镀铬装潢 ， 看上去车内风格大方得体 。 在雪佛兰科沃兹与本田锋范的内饰比照上 ， 雪佛兰科沃兹的内饰更让我满意 。 因有良好的座包包围性 ， 以70码的速度转弯也不会让家人大幅倾斜 ， 打心里讲 ， 雪佛兰科沃兹内饰着实稍微比本田锋范好些 。
这款车的动力和操控甚合我意 ， 雪佛兰科沃兹拥有涡轮增压发动机 ， 排量是1.0 ， 发动机最大输出功率为92KW 。 因为雪佛兰科沃兹有成熟的6挡手自一体变速箱支持 ， 动力延续性和爆发力相当卓绝 。 油门反应比较积极 ， 不需要深踩也能感受到动力反馈 ， 方向盘手感上佳 ， 而且没有虚位 ， 指哪打哪 。 在悬架的稳定支撑下 ， 急速过弯也不会有大幅度的侧倾 。 10秒便可达到100km/h ， 这个表现比起本田锋范而言难分伯仲 ， 但真正的操控体验其实差不多 。
作为一辆家用车 ， 雪佛兰科沃兹空间对我来说是非常宽敞的 。 本人178cm、140斤的人 ， 第一排相当宽敞 ， 头部还有十多公分的距离 ， 一点不会觉得压抑 ， 我如果坐在第二排时 ， 腿跟首排有两拳多 ， 腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适 。 后一排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉 。 后备箱容积很大 ， 有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李 。 储物空间也可以 ， 设计合理 ， 个人物品可进行分类放置 。 首排可以放下许多文件之类的 ， 后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下 。 对照本田锋范 ， 感觉雪佛兰科沃兹更大点 ， 更舒服一些 。


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