关于去日本的几个问题(主要为交通上的)
其实这些问题很取决于是在哪里自由行,如果是东京、大阪这样的大城市的话相对比较简单,要是在小地方的话还是有点麻烦的。日本的车站既有像地铁站一样分为非付费区和付费区这样,进出站时完成支付的站;也有一些小站,类似于公交车站,上车时领取「乗車整理券」,在下车时支付和验票。另外要注意的是并不是所有线路都支持使用Suica一类的所谓「交通系ICカード」支付,在东京附近的话一般游客应该是不会轻易地在不出闸的情况下坐到Suica以外的区域,但是如果在其他地方的话还是很有可能出界的。这个网页上标出了关东地区所有可用Suica的线路,不可用线路也用虚线标出https://www.jreast.co.jp/suica/area/tokyo/pdf/map_all20160425.pdf1. 怎么买票其实还是相当麻烦的……比较简单的情况是不考虑到任何优惠,坐不需要额外收费的车辆(对于JR来讲主要指「特急」(包括所有新干线上运行的车次),除此之外还有「ライナー」这一类上下班时间常见的车辆,但是私铁可能会有其他的叫法),那么参考前面答案描述的买Suica的方法,在上面标出的范围内刷Suica进站出站就好。但是在进出站、换乘的时候一定要小心,因为闸机其实会有出入站用的改闸口以及在不同的公司之间换乘时用到的换乘闸机(「乗り換え改札」),如果一不小心进错了就要多交一笔钱。一旦超出了上述范围,比如说要乘坐特急等,那么买起票来就比较麻烦了,建议去大站的售票窗口买票,大站一般有会英文的售票员,要是在小站或者英语也不通的话,拿张纸条发挥自己的全部智慧试试吧,祝好运。另外注意一下不同公司的票可能需要在不同的窗口买。不过按照上述的方法买票的话坐一天火车会非常的贵,在这种情况下为了省钱,最好还是买一些合适的Pass。这就是一个深坑了,因为Pass种类很多,并且买法也各不一样(国内提前买,机场,售票机,窗口等),适用时间也有限制(如有些pass只能周末用,又如「青春18」),可以在这里参考一下日本优惠车票汇总买pass的话,一定要注意适用线路和区间。如果上文看的头疼的话就现金买票吧,毕竟省事和省钱两边都占着不现实嘛。2. 经由限制以JR为例,虽然原则上讲车票是只能在指定经由上使用:
以此票为例,线路的经由是(东京区内)-东海道新干线/东海道线(这两线间经由通用)-\u0026gt;京都-湖西-\u0026gt;近江盐津-北陆线-\u0026gt;金泽-北陆新干线-\u0026gt;东京市内,中间各站可以下车(另外,这个是乘车券,乘坐新干线需要另买特急券)但是,在可以使用Suica的范围内,刷卡或者购买单程票乘车时并不限定经由,这是由于所谓的「大都市近郊区間特例」,在区间内不论乘车路线如何在不出闸,不重复搭乘同一线路前提下按照最短经由计算票价,而可以刷卡的JR区间全部在该特例覆盖范围内。但这并不意味着用suica在区域内可以任意选择经由,因为在还存在不同公司间的直通运行(虽然铁道公司不同,但是线路和车辆直通,不需换乘),而在直通运行时按票规应视为出闸再入闸,然而存在JR-\u0026gt;地铁-\u0026gt;JR这样的并不能够记录到换乘的情况,在选择这样的经由时必须购买JR-\u0026gt;地铁-\u0026gt;JR经由的票而不能够使用Suica或JR单程票直接进出站。(虽然实话讲,存在这种情况的线路是常磐线直通千代田线和中央?总武缓行线直通东西线,正常情况下应该会选JR经由)3. 如何乘车,转乘可用Suica的话,进出站刷卡就好,与中国地铁没有明显区别。在大站进站时,一定要注意进的是哪个公司的付费区,注意闸机上方的标识。同公司内换乘一般不需要特别操作(存在一些特例,如京成),在不同公司间换乘时,要么出闸再入闸,要么就要通过换乘用的闸机(「乗り換え改札」)。如果要是组合pass与suica使用的话,就必须要出闸再入闸。购买单程票的话,进出站、转乘时将购入单程票插入对应闸机的投票口即可。不过,由于在不同公司间换乘时买票、换乘时都比较复杂,并不建议买单程票。下车时要注意,乘客较少的车站车辆在到达车站时不一定开门,需要手动按开门按钮。如果是乡下的没有职员,没有Suica闸机的地方的话,坐车就会变得相当富有技巧性:(存在无人站具有suica的情况,此时按照正常的入站、出站流程操作即可)a. 有售票机站-\u0026gt;无人站(指车站内有没有职员)不能使用Suica,上车前必须购买车票。(终点不一定要确定,下车时可以补票。但是上车站必须有记录)下车时,向司机/列车长(一般这样的线路是一人任两职的所谓「ワンマン運転」)出示车票后,将车票投入车上的「運賃箱」(类似于公交车上的投币机,但是功能要先进很多,可以换零钱)。注意此时下车必须使用司机所在的车门。b. 无人站-\u0026gt;无人站上车时,在上车门处取「乗車整理券」(注意上车时,并不是所有车门都可使用,一般来讲是一车的后门登车)。下车时将「乗車整理券」投入「運賃箱」,根据「運賃箱」显示的票价付款,下车。c. 无人站-\u0026gt;有人站上车时,在上车门处取「乗車整理券」,下车时不论车站是否有闸机,走人工通道交费后出站。如果感觉上面比较混乱的话,就不要去村子里乱转了。4. 不会日文两天的自由行困难吗取决于你要干什么了。在城里游客比较多的地方转,坐坐普通的市内电车,地铁不会日文并没有什么关系。(技巧:可以试试讲中文问店员,因为在游客集中地区打工的中国留学生不少)另一方面,不会日文,又没有自由行经验,不好好做功课的情况下去乡下乱转,或者去一些神奇的场所的话就会比较困难。在不会日语的情况下去コミケット那基本就是不可能的。日本对于自由行的人来讲是难度比较低的地方,不是很困难。但是尽可能利用有限的时间得到最好的体验的话日语当然是有帮助的。5. 厕所在哪里市内的人流比较大的站一般有厕所,但是乡下的站很多可能没有厕所(不可能指望只有一个站台,连站房都没有的站带厕所是不)。不过走真乡下的车会带有卫生间
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啊 如果你不喜欢绿色的 suica 可以买粉红的 Passo·····功能跟楼上说的一样····1、换乘需要再买票吗 不同公司的需要,同一家公司的地铁或者jr 就不需要 2、只可以买经过所在的站的路线的票吗 好久不用磁气券了 忘记了3、换乘具体怎么换滴~打卡最方便4、买票具体怎么买自动售票机。有中文和英文的操作语言5、买完票后具体怎么做 磁气券就丢进去 刷一下 然后拿出来 到站后再投进去···6、不会日文两天的自由行困难吗(旅行社给的两天自由时间)如果难,有什么好的解决方法吗 岛国也用汉字,中国人很多。7、厕所一般在哪里有 车站,麦当劳,商场,公厕好像不是太多,对了还有便利店~8、哪些东西值得购买你觉得好的就行····9、去日本需要注意的地方 做事情别影响别人··以上
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居然被邀请了!我不是什么电车通,如果可以帮上忙就太好了。首先我要推荐给你两样法宝Suica卡(简称suica)和App:Yahoo乗換案内。简单来说,suica就是交通充值卡,你只要充钱,几乎日本所有区域所有公共交通都可以使用。这样就不用烦恼要不要买票了。而且回国之前可以退卡,不会亏。Yahoo的换乘app可以帮助你轻松到达目的地。只要输入出发地和目的地就可以告诉你最方便最快最便宜三种路线,同时会显示价格,以及乘车的站台号,注意要输入具体站名。(英语日语繁体中文都可以) 【关于去日本的几个问题(主要为交通上的)】
suica(西瓜卡)App:Yahoo乗換案内
然后问题来了,suica如何购买?有两种方法,一种是购票机,第二种是绿色窗口。(人工服务)告诉工作人员你要suica就可以了。
(JR线购票机)
绿色窗口(みどりの窓口)你会发现有这样一排机器,suica照一下就会自动扣钱,就可以进站乘车啦。(经评论提醒,进站时小屏幕会显示余额,出站时扣钱)
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1.同公司一般不需要,不同公司一般需要。。有例外会在买票的地方标注2.路线随便,只管你哪进哪出,然后通常电车票不允许在收费区域过夜3.看好你要坐的车在几站台,最好之前查好时刻表,提前两分钟左右上站台等就好了=。=4.一般电车站都会有机器。。然后在售票机上面看好你要去的地方车票价格,在下面选就行了=。=乡村小站会有没有售票机的,那不会日语就会比较尴尬5.买完票丢进闸机过去再取出来简单易行啊6.只要不打算深度游那就是没有问题的7.厕所一般车站都有,一般商场里厕所也是开放的8.看个人爱好无法回答9.没什么好注意的又不是朝鲜=。=
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