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试车极速报告|“三增三取消”，车主：总算站我们这边了，汽车年检将迎来大动作

买的私家车虽然是私人物品 ， 但是使用到了一定年限就必须报废处理 ， 以前是15年 ， 现在是60万公里必须每年年检 ， 老司机其实最怕的就是年检 ， 因为手续麻烦不说 ， 而且还容易损车 ， 自己的车其实一点问题都没有 ， 年检后却发现车子坏了 ， 而且年检很多人表示确实没有太大的必要 ， 检和不检没有太大的区别 ， 而且还催生了很多黄牛 ， 交钱解决事情 。 其实自己的车什么状况自己最清楚 ， 哪里坏了早就去修了 。
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之前也有代表提出了建议 ， 希望取消年检 ， 不过这不可能一下子就实现的 ， 不过也有好消息来了 ， 近期 ，
国家发布了最新的年检标志 ， 并且从明年1月份开始可能实施《机动车安全技术检测项目和办法》 ， 这个政策就规定了年检的内容 ， 对于汽车年检将实行三减三增的更改 。 对于年检项目有着很大的改动 ， 新增了轮胎、轴距、升降装置检测 ， 同时也取消了只的噪音、电子手刹等检测项目 。 从明年的新政策实行以后 ， 我国对于年检或许还要实行六取消的政策 ， 过去6个不符合老百姓意愿的 ， 没有实际作用的项目都将被取消掉 。
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随着时代的发展 ， 过去的年检内容和要求已经完全脱离了实际 ， 必须进行深化的改革 ， 才能够符合新时代发展的要求 ， 才能符合老百姓的贴身利益 。
此次新增的年检项目中 ， 有一项是轮胎检测 ， 过去是没有这一项的 ， 因为专家考虑到了汽车行驶过程中轮胎是非常重要的 ， 如果出现爆胎的情况 ， 很容易引起严重的安全事故 ， 所以认为这一项非常的有必要 ， 具有实质性的意义 。 通过轮胎花纹深度计测器对轮胎进行检测 ， 就可以很容易的查看到轮胎磨损情况 ， 如果发现轮胎花纹不够深 ， 证明磨损太大了 ， 具有很大的安全隐患 ， 年检不予通过 ， 要求车主必须更换新的轮胎 ， 这样就保证了路上的安全 。
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对于新增轮胎花纹的检测项目 ， 我个人认为还是非常的有必要的 ， 有些司机朋友贪图便宜 ， 省事 ， 轮胎几年都不去看一看 ， 很多都快爆胎了磨损的 ， 也不以为然 ， 只要自己开车的时候没有遇到 ， 基本其他时间看都不看一眼轮胎的 ， 其实在我们学习考驾照的时候 ， 就应该养成检查轮胎的好习惯 ， 特别是在上高速之前 ， 一定要检查轮胎是否缺气漏气 ， 不然的话夏天很容易爆胎 。
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还有一个新增项目 ， 检测轴距 ， 很多喜欢玩车的朋友喜欢对爱车进行改装 ， 这样性能就更加的突出 ， 特别是一些爱越野的朋友 ， 对车子轴距都进行了改装 ， 专家认为这样是有很大的安全隐患的 ， 所以年检的时候发现了此类现象 ， 也是不予通过的 。
最后还新增的一个项目 ， 车辆举升的检测 ， 意思是把车辆升高抬起来 ， 看一看底盘的完整情况 ， 由于车辆使用时间长了 ， 难免出现磕磕碰碰 ， 检查一下底盘的受损情况 ， 对于行车安全更加的有保障 。
【试车极速报告|“三增三取消”，车主：总算站我们这边了，汽车年检将迎来大动作】说实话 ， 新增的这3个项目看起来还是非常不错的 ， 至少对于行车安全还是有一点作用 ， 专家也是出于安全考量才这样做的决定 ， 不过也希望快点把一些不必要的项目赶紧取消掉 ， 比如油门踩到底测试排放 ， 这个完全就是损车的行为 ， 自己的爱车从来都不敢油门踩到底 ， 年检的时候被别人踩了 ， 看着都心疼不已 ， 你们说对不对 。


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