试车极速报告|比兰博基尼URUS便宜！你选谁？，阿斯顿马丁SUV量产下线
阿斯顿马丁SUV量产下线 ， 比兰博基尼URUS便宜！你选谁？
从最近10年的中国汽车市场发展趋势就可以看出 ， SUV产品已经成为主流 ， 其实这种现象在世界市场上也是普遍的 ， 毕竟SUV车型拥有更足的气场 ， 而且通过性比轿车强一些 ， 所以选择SUV车型的消费者越来越多 。 也正是因为在这样的大背景之下 ， 众多高端豪华品牌开始尝试打造SUV新产品 ， 劳斯莱斯推出了库里南 ， 兰博基尼推出了urus ， 而最近阿斯顿马丁品牌也终于正式量产了DBX新车型 。
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这款车是阿斯顿马丁品牌旗下的首款SUV产品 ， 经过了长时间的酝酿之后 ， 最近已经在威尔士圣安森工厂正式下线 ， 这也就意味着该车型即将进入交付阶段 ， 根据阿斯顿马丁官方的渠道消息 ， 这款车将会在下半年交付到预定客户的手中 。
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新车尺寸定位足够夸张 ， 车身总长度达到5039mm ， 宽度将近两米 ， 轴距更是达到3060mm ， 在仅仅搭载5个座椅的情况下 ， 后排空间足够宽敞 。 车头正前方可以看到非常经典的阿斯顿马丁家族设计风格 ， 大嘴中网非常霸气 ， 两侧可以看到类似保时捷一样的朝天灯光 。 车身侧面有比较明显的轿跑溜背风格 ， 搭配高强度合金轮毂以及赛车级别的大尺寸刹车卡钳 ， 一看就是惹不起的高性能车 。
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该车型将会提供4.0t双涡轮增压v8发动机 ， 这台动力总成的极限输出高达550马力 ， 峰值扭矩可以达到700牛米 ， 在SUV领域当中属于金字塔尖上的性能版本 。 官方给出的零百加速成绩能够达到4.5秒 ， 这在纯燃油SUV领域当中绝对占有一席之地 ， 追上一些小跑车没有什么压力 ， 而且最高车速可以达到291公里每小时 ， 在国内道路上很难发挥出极致 。
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前置四驱动力布局稳定性非常好 ， 不过这款车本质上属于城市SUV范畴 ， 并没有采用非承载式车身架构 ， 反而采用了更加复杂的多连杆式后独立悬架 ， 不仅可以保证舒适性 ， 而且悬架高低软硬都可以自主调节 ， 高速弯道性能会进一步提升 ， 这样的车型完全就是为速度而生 ， 和硬派越野SUV并不在一个频道 。
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打开车门之后可以看到这款车的内饰设计非常浪漫 ， 作为一款SUV产品 ， 前排驾驶舱空间甚至已经有了一种超跑的感觉 ， 驾驶员前方配备超大面积全液晶仪表 ， 中控屏幕对称设计 ， 空调控制区域保留了大量的机械传统按钮 ， 内饰当中几乎全都有真皮覆盖 ， 而且有大量的优雅曲线 ， 这也许就是顶级豪华车的魅力 ， 中控屏幕上方可以看到自动变速箱按钮 ， 这样的开车感觉和普通车型不太一样 。
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【试车极速报告|比兰博基尼URUS便宜！你选谁？，阿斯顿马丁SUV量产下线】目前阿斯顿马丁DBX车型在中国市场上定价237.8万 ， 这样的价格比兰博基尼urus便宜不少 ， 虽然动力表现弱了一些 ， 不过阿斯顿马丁品牌也是跑车领域的经典品牌 ， 运动质感可以媲美兰博基尼 ， 这款车型也是非常值得推荐的豪华座驾 。
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